（课件）模具设计第5章.pptVIP

　　4)双侧载体 　　双侧载体是在条料的两侧都设计有载体,被加工制件连接在两侧载体之间,如图5-6所示。 　　其特点是条料送进平稳,定位精度高,材料利用率低。一般均为单排。 　　应用范围:薄料、制件精度要求高。料厚t＜0.2mm,工位数多(可大于15个)。双侧载体可分为等宽双侧载体和不等宽双侧载体。在双侧均可设置导正孔,且对称分布。所以其定位精度很高,可用于冲裁、弯曲、拉探及成型等多工位级进模。不等宽双侧载体,在较宽一侧设置导正孔,较宽的一侧载体叫主载体,较窄的一侧载体称副载体。副载体可在冲压过程中切去,便于进行侧向冲压。 图5-6双侧载体 　　5)中间载体 　　载体在条料的中间称中间载体。它具有单侧载体和双侧载体的优点,可节省大量的材料。中间载体适合对称性零件的冲制,最适合对称且两外侧有弯曲的制件,这样有利于抵消两侧压弯时产生的侧向力,如图5-7(a)所示。 　　对一些不对称的单向弯曲的制件,利用中间载体将被冲件排列在载体两侧,变不对称排样为对称排样,如图5-7(b)所示。 　　根据制件结构,中间载体可为单载体,也可有双载体。 　　应用范围:料厚t＝0.5～2.0mm;工位数可大于15个。 图5-7中间载体 (a)中间载体;　(b)双排排样变非对称为对称排样 　　3.工位布置与设计 　　工位布置示意图,可供设计模具时作参考,在工位布置图上应正确设计导正孔、