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- 2019-10-29 发布于四川
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基于车辆轨迹与定点检测数据的路网OD估计
曹喻旻,唐克双
OD
摘要:路网 描述一段时间内道路网络内交通小区之间的交通需求总量大小,是制定交通规划和管控方
OD
案的重要基础。现有路网 估计方法大都基于车辆自动识别数据和定点检测数据,对数据覆盖范围和质
量要求较高,未能充分挖掘利用车辆轨迹数据所提供的丰富交通流信息。因此,本文提出了一种基于车辆
轨迹与定点检测器数据的OD估计模型。该模型将估计路段行程时间与检测路段行程
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