伊顿AMT变速箱介绍.pptVIP

* * * * * * * * * Eaton AMT Bring Value to Customers伊顿自动机械式变速器给客户带来价值 2006 2003 UltraShift LST 2005 UltraShift HV UltraShift LHP LEP 2009 UltraShift PLUS VCS, VMS, VXP,MHP, MXP LAS 2001 1998 1999 2000 AutoShift 10 AutoShift 16 AutoShift 18 Lightning AutoShift 6 UltraShift HP 1997 AMT发展史 * 1985 1989 1991 1993 1994 AMT CEEMAT AutoSelect Super 10 Top2 伊顿 AMT 产品系列 58 个AMT 型号 最大能匹配 3050 Nm发动机 VMS: 11 挡, 2250 Nm, overall ratio coverage 35.7:1 LAS: 10 挡, 2250 Nm,总速比 15.4:1/17.5 MHP: 13 挡, 2800 Nm,总速比 16.8:1 VXP/MXP: 18 挡, 3050 Nm,总速比 19.7:1 VCS: 10 挡, 2250 Nm,总速比 19.7:1 PV: 6 挡, 1160 Nm, 总速比 9.5:1 超过30万台伊顿自动变速器已成动运行于美国，加拿大，墨西哥，南美洲，南非，澳大利亚，新西兰，俄罗斯及中国等国家和地区 伊顿AMT全球应用 伊顿AMT提供的价值 好处/优势 提高离合器寿命 – 优化了离合器控制 , 离合器保护 本体的可靠性 – 比如同步器, 齿轮，轴，轴承等 通过传动系统保护可缩小传动系统部件设计 燃油经济性 可以根据发动机燃油曲线来优化换挡策略 软件能自适应来提供智能化换挡 － 油耗和性能 使司机表现得如最好的司机 和AT相比能提高燃油经济性, 和手动箱相比能提升车队平均水平 中型AMT能集成缓速器 坡道起步辅助 集成数据记录功能 降低驾驶员要求 安全– 专注于驾驶 降低驾驶疲劳 离合器寿命 和手动箱相比离合器寿命有显著提高 重型AMT在非公路应用能有两倍以上寿命 中型AMT在中国城市公交应用 手动箱一般3-6个月的离合器寿命 AMT能达到30个月以上 中国城市公交应用经验 伊顿AMT能提供两年半以上的离合器寿命 (每年运行里程10万公里) 每年能减少2-4次的离合器更换 City Bus Application 油耗的优势 换挡策略和标定优化 发动机油耗曲线 油耗仿真 实际的油耗改进的案例 和液力变矩器AT相比，第三方的测试及计算机仿真显示有22%的油耗降低 客户测试结果重型AMT的油耗能和最好的手动箱司机相当 – 提高车队的整体水平 中型AMT在中国城市公交的数据显示和车队手动箱的平均比，有3.5%的油耗降低 智能算法自动管理动力性和经济性 整车配置优化 结构Structure 电控换档机构 紧凑的模块设计，和各种车型配置兼容 伊顿离合器 自调整，长寿命， 双片陶瓷 电控离合器执行器 平稳起步快速换档 变速器本体 经过验证的可靠的双中间轴技术 ECU及智能化软件 可配置/标定，智能算法，数据读取，卓越性能和功能 转速传感器 多路信号确保精确控制 副箱执行器 紧凑可靠的电控气执行器 System communication系统通讯 * * * * * * * * *