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勞動檢查機構辦理丁類危險性工作場所
審查注意事項
行政院勞工委員會 編印
中華民國九十七年七月
勞動檢查機構辦理丁類危險性工作場所審查注意事項
為落實勞動檢查法第二十六條「危險性工作場所非經勞動檢查機構審查或檢查合格,事業單位不得使勞工在該場所作業」之規定,特訂定本注意事項。勞動檢查機構對事業單位申請案應依相關規定及本注意事項確實審查,事業單位如有虛偽不實情事,勞動檢查機構應退回申請案,經審查合格者應廢止。
1、適用範圍
適用於下列營造工程之危險性工作場所之審查:
(1)建築物頂樓樓板高度在五十公尺以上之建築工程。
(2)橋墩中心與橋墩中心之距離在五十公尺以上之橋樑工程。
(3)採用壓氣施工作業之工程。
(4)長度一千公尺以上或需開挖十五公尺以上之豎坑之隧道工程。
(5)開挖深度達十五公尺以上或地下室為四層樓以上,且開挖面積達五百平方公尺之工程。
(6)工程中模板支撐高度七公尺以上,其面積達一百平方公尺以上且佔該層模板支撐面積百分之六十以上者。
上述營造工程相關之分項工程,其與營造工程危險性工作場所之主要危害作業能明確區隔者,免列入審查範圍,由檢查機構依相關法令規定執行勞動檢查。
1.1、建築物頂樓樓板高度在五十公尺以上之建築工程
(1)建築物:依建築法之定義為「定著於土地上或地面下具有頂蓋、樑柱或牆壁,供個人或公眾使用之構造物或雜項工作物」,雜項工作物中之「高壓輸配電鐵塔」、「煙囪」不列入。
(2)建築物高度:自地表至最高樓層頂板上緣或頂層上緣之最大高度。
(3)危險性工作場所範圍:建築物高度在五十公尺以上之建築物相關之營造工程工作場所。
(4)具有主要危害作業起始時點:建築物基礎(含基樁)、地下室、擋土設施(如連續壁、鋼板樁、擋土柱等)及支撐等之相關作業開始,使勞工在該工作場所作業。
1.2、橋墩中心與橋墩中心之距離在五十公尺以上之橋樑工程
(1)橋樑工程:指架離地表或水面之結構物,其橋墩中心與橋墩中心距離(即跨距)在五十公尺以上者,不論其材料、結構形式、施工方式,該跨相關作業均列為危險性工作場所,油管、水管支撐橋樑,不列入適用範圍。
(2)橋墩:用以自地表或水面將橋樑架高(垂直或斜向)並支承或懸吊橋樑荷重之構造,其型式包括橋墩、橋台、橋塔及其他之型式支撐。
(3)橋墩中心:橋墩頂部承載面之「斷面中心」。由一個以上承載面組成之橋墩,為其承載構造斷面(平行於橋面之方向)之幾何中心。
(4)橋墩中心與橋墩中心距離:沿橋樑設計線二相鄰橋墩中心之距離。
(5)危險性工作場所範圍:橋樑工程中橋墩中心與橋墩中心之距離或跨距在五十公尺以上之橋樑工程工作場所。
(6)具有主要危害作業起始時點:橋墩基礎(含基樁)、擋土設施及支撐、圍堰、基礎開挖等之相關作業開始,使勞工在該工作場所開始作業。
1.3、採用壓氣施工作業之工程
(1)壓氣施工作業之工程:具高壓室內作業之工程,包括沈箱施工法或壓氣潛盾施工法及其他壓氣施工法中,於表壓力超過大氣壓之作業室或豎管內部實施作業之工程。
(2)危險性工作場所範圍:高壓室內作業工程相關之工作場所。
(3)具有主要危害作業起始時點:高壓室內作業設備開始裝設。
1.4、長度一千公尺以上或需開挖十五公尺以上之豎坑之隧道工程
(1)隧道工程:於地表下方興建提供人、車通行及輸水等功能之地下通道之工程,包括豎坑開挖工程及以推(進)管、明挖覆蓋等於地下開挖、支撐之管(隧)道施工工程均屬隧道工程。
a、隧道:於地表下方開挖並支撐完妥之地下管體或構造物。
b、豎坑:自地表以接近垂直之角度向地下開挖並支撐完妥之管體或坑道,包括豎管、豎坑、斜坑等。
(2)隧道長度及豎坑深度:
a、隧道長度:以個別隧道論計,從地表之坑口或豎坑坑口等位置起算至隧道開挖終止點之距離。
b、豎坑深度:自地表平行豎坑設計中心線至豎坑底部最深處之深度。
(3)危險性工作場所範圍:隧道長度一千公尺以上之各隧道工程及豎坑深度十五公尺以上之各豎坑工程工作場所,灌漿、抽排水、凍結工法等地盤改良措施、洞口邊坡保護及必要輔助工程均包括在內。
(4)具有主要危害作業起始時點:隧道洞口、邊坡保護工程及豎坑之坑口、地表擋土支撐工程及必要之地層改良等之相關作業開始,使勞工在該工作場所作業。
1.5、開挖深度達十五公尺以上或地下室為四層樓以上,且開挖面積達五百平方公尺之工程
(1)開挖工程:以人為方式於地表向下挖掘土壤以形成洞穴、溝渠或凹坑等工程。
(2)開挖深度與開挖面積:
a、開挖深度:自地表垂直至開挖範圍最深處之深度。
b、開挖面積:開挖範圍之總水平投影面積,如開挖工程須設擋土支撐,而擋土支撐工程之開挖與開挖工程有明確區隔且不連續,施工安全不致互相影響者,擋土支撐工程之開挖可不納入計算。
(3)危險性工作場所範圍:開挖工程範圍內相關之工程之
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