在各种运输方式中
水运受航道制约
汽车则凭借其灵活机动特点
故公路运输与国
计民生休戚相关
嵊州在 1923年开始
逐步形成与运输相关的企业 运输和汽车维修 出租等
经济实体以及交通部门所兼营的企业
县
尤其是 20世纪 90年代
1923
组织形式有三
合股开设汽车有限公司承筑公
路
此类企业有 4家
个人联办汽车运输行
此类企业经营时间较长的有4家
尚有县城开设的营业
时间不到1年的飞达运输行
其三
店
新两县绅商王仲琴
1923
改由省道局续建
由
该公司租营客运
16年又购进福特牌新客车3辆
22年底并入蒿新公司 嵊杉汽车股份有限公司 由嵊
章五成等于民国 15年
时集
资5.5万银元开筑嵊杉公路
公司购置福特牌汽车2辆投入客运 116
后再置大 22
年底并入蒿新公司
嵊长汽车股份有限公司
由嵊县士绅赵镜年等于民国 15年 时集资 16万银元承筑嵊长 公路 至 23
年 小包车 1辆
日军侵占嵊县期间
抗日战争胜利后 无力复 业
35年2月 以后陆续添置客车 5辆 小包车 1辆 36年 11月筑成通车 由嵊 县中心站接收 客车 5辆
四
嵊长 嵊杉 4公司于民国 22年
次年 1月始
时有客车 14辆 日军 侵占嵊县前夕 组织部分汽车
留嵊车辆多在沦陷时遭劫掠或损毁 嵊新段以闽北驶回的 2辆客货两
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