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- 2019-11-08 发布于广东
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汽车维修案例分析 一、车型故障资料 一辆2004年款帕萨特B5 1.8T轿车,行驶6万公里,使用期2年。该车在高速公路行驶时发生交通事故,事故处理持续了3个多月时间,处理完毕后将事故车拉到定点汽车修理厂进行碰撞修复工作。修复后,发现发动机无法正常运行,在发动机起动2秒钟后就自动熄火。这种现象很象防盗报警系统启动了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,也无法重新对防盗系统进行匹配。车主反映事故发生后发动机是能够起动运行的,现在事故修好了,发动机倒不能起动了,于是产生维修纠纷。 一、车型故障资料 在发动机控制单元能读到2个故障码,分别是18056表示动力系统数据总线通讯失败,17978表示发动机控制单元被防盗控制单元闭锁。 在中央仪表控制单元和网关控制器内也存有01312号故障码,表示动力系统数据总线有故障或有缺陷。用诊断仪读到的相关故障信息如下图所示: 一、车型故障资料 发动机控制单元显示的故障信息 一、车型故障资料 仪表控制单元和网关控制器读到的同样的故障信息 一、车型故障资料 由于发动机不能起动运行,因此也无法对动态数据流进行分析并帮助查找其他故障端倪。这家汽车修理厂是事故车定点维修企业,钣金、喷涂的技术与装备实力较强,但是对于汽车“动力系统数据总线通讯失败”以及“总线缺陷”等故障以前从来没有接触过,也闹不清是怎么回事,不知道从何下手解决
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