轨道线网与城市中心体系耦合规划模式研究.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.13万字
约 9页
2019-10-31 发布于四川
举报
版权申诉

轨道线网与城市中心体系耦合规划模式研究.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

轨道线网与城市中心体系耦合规划模式研究崔桂籽，边经卫摘要：改革开放40年来，随着城市化进程不断深入，我国出现城市用地无序蔓延、交通拥堵日益严重等“城市病”。轨道交通具有容量大、速度快、耗能低、效率高等优点，众多城市选择规划建设轨道交通缓解城市交通问题，但往往忽略了轨道交通与城市结构间的互动关系，从而催生一系列城市问题。本文基于轨道交通的宏观层面——轨道线网，研究其与城市中心体系间的耦合关系，对轨道线网布局模式和城市中心体系发展过程进行情景模拟，并从空间耦合、时序统一、力度支撑和实施保障