路基静、动态变形模量.pptVIP

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  • 2019-11-07 发布于湖北
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路基土静、动态变形模量 1、动态变形模量Evd的定义 动态变形模量是指土体在一定大小的竖向冲击力Fs和冲击时间ts作用下抵抗变形能力的参数。 动态变形模量Evd是由落锤冲击施加一定大小和作用时间荷载的平板试验测得的土体变形模量。 实验的目的 测定路基在动荷载作用下的弯沉值(Evd),从而评估路基的承载力和变形量。 适用范围: 适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测,特别适用于场地狭窄地段检测,如路桥(涵)过渡段及路肩的检测,既有线路基等。 Evd 动态变形模量测试仪 用途: 监控检测土体承载力指标——动态变形模量Evd和地基系数K30 。 适用范围: 铁路、公路、机场、城市交通、港口码头、工业与民用建筑的地基施工质量监控测试。 实验准备 1.平整测试面 2.放置荷载板,使荷载板与地面良好接触。必要时可同少量细中砂补平 3.加载装置在荷载板上就位 4.用测量电缆将沉陷测定仪与荷载板连接 5.松开搬运锁 Evd 动态变形模量测试仪 标 定 德国道路建设岩土测试工程规范(TB BF-StB Part B 8.3)1997年颁布授权的测试标定机构 出厂前

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