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- 2019-11-02 发布于湖北
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国际市场营销组合策略--国际市场定价策略 引例:西南航空的成本故事 1990年至1992年,美国的航空业连续亏损,其中1992年的亏损就达到20亿美元。三个较具规模的公司—美国大陆航空公司、美国西部航空公司、TWA公司相继倒闭,其它的航空公司也是惨淡经营。 但美国西南航空公司1992年的营业额却增长了25%。那么它的成功奥妙何在?其实就是人人都熟悉的低价攻势。但这个低成本低价格的攻势却是其它竞争者无法仿效的。 西南航空公司采取了一系列耐人寻味的措施 飞机飞行时不向乘客提供正餐,只提供花生与饮料; 飞机座位不对号入座,想选择好座位就需抓紧时间登机,从而将登机时间减少到最低限度; 公司不提供集中的定票服务,也不办理行李的转运,这些都成了乘客自己的事,等等 这样做使得西南航空公司70%的飞机滞留机场的时间只有15分钟,而普通客机需要一、二小时。 只选择波音737这一种型号的飞机用于经营,这使得人员培训、维修、保管的费用都能降低。 让空中小姐和飞行员都参加飞机的清洁工作,这无疑减少了雇员,降低了雇员的使用成本,却让空中小姐和飞行员产生了一定的安全感和对公司的忠诚。这是因为,当公司运作良好时不去大量地聘用新员工,而是尽量地发挥老员工的潜在能力。这样以来当公司遇到挫折时也不可能大量裁员,从而使得职员产生了稳定感。 西南航空公司的低价攻势让竞争对手无可奈何,尤其是那些飞机型号齐全、长短途
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