城市“互联网+交通”实施计划方案.pptVIP

XXX科技有限公司 城市“互联网+交通“实施方案 一、发展要求和基本原则 二、“互联网+交通”建设目标 三、“互联网+交通”主要任务 目 录 四、“互联网+交通”重点项目 五、“互联网+交通”突破项目 六、总结 Contents 一、 发展要求和基本原则 1.1 发展要求 1.2 基本原则 1 1.1 发展要求 A B C 坚持交通先行，服务社会经济发展战略 加速互联网化，提升行业管理能力和服务水平 推进统筹发展，全面提速城市“互联网+交通”建设 一是主动适应经济发展新常态，要求信息化发挥行业转型升级体质增效的驱动的作用。二是推动综合运输通道建设，要求信息化充分发挥改善交通运行效率的关键作用。三是改进提升交通运输服务，要求信息化发挥促进行业发展的引领作用。四是建设平安交通，要求运用信息化手段提高行业管理服务水平。五是构建绿色交通，要求利用信息技术优化运行组织模式减少资源和能源消耗。 通过基础设施、运输工具、运行信息等互联网化，推进基于互联网平台的便捷化交通运输服务发展，显著提高交通运输资源利用效率和管理精细化水平，全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。 第一，加强顶层设计；第二，加强数据资源有效整合；第三，加强基础设施建设；第四，提高信息化应用水平；第五，健全安全防护体系；第六、鼓励现代信息技术应用 1.2 基本原则 二、 “互联网+交通”建设目标 2.1 总体发展目标 2.2 具体发展目标 2.3 技术框架目标 2.4 应用架构目标 2 2.1 总体发展目标 2.2 具体发展目标 打造城市交通云及行业大数据中心 建设城市交通云，打造数据资源“一中心”。 建设交通出行信息服务体系和交通运行监测应急处理体系 搭建协调指挥平台 交通出行信息服务体系基本实现公众出行、电子支付等一体化服务。交通运行监测应急处置体系“一体联动”。 一级平台提升交通运输管理效率，实现交通信息资源共享。二级平台加强行业管理应用建设。三级平台完善运输管理业务系统，实现交通运输资源共享。 2.3 技术架构目标 信息发布层 应用支撑层 应用系统层 数据服务层 包含呼叫中心、网站、手机APP、微信公众号、微博、广播电台、电视、LED显示屏等多种信息发布手段。 提供公共GIS平台服务，并实现统一用户管理、报表管理等。远期可建设应用服务总线，形成应用服务调用能力。 包含公共服务类、行业管理类及应急指挥类等多个应用系统。 通过建立数据门户，为各部门提供数据比对、数据查询、数据分析和数据搜索等服务。 数据资源层 信息采集层 基础设施层 通过数据交换平台进行行业内外部数据交换和信息资源整合，形成城市统一的交通运输行业基础数据库、业务数据库和主题数据库。 包含摄像头、RFID、车载设备等感知设备，通过信息感知和采集平台对海量交通数据进行采集和汇聚。 基于云计算的集成环境、存储系统和交通专网，方便交通大数据中心及应用系统的部署。 2.4 应用架构目标 决策分析 主要包括交通运输大数据中心 运行监测 主要包括安全畅通与应急处置平台 行业管理 主要包括道路运政管理信息平台、城市客运管理信息服务平台、物流信息服务平台、公路行业业务综合管理平台、水运管理服务平台、智慧执法平台、交通建设质量安全监督管理系统等 公众服务 主要包括综合交通出行信息服务平台和客运便利化服务信息平台。 三、 “互联网+交通”主要任务 3.1 信息化基础支撑体系升级工程 3.2 信息资源整合与综合应用工程 3.3 行业管理智慧转型升级工程 3.4 公众出行信息服务提升工程 3 3.1 信息化基础支撑体系升级工程 构建交通运输大数据中心 完善交通信息化基础设施 建设统一的交通视频监控共享平台 构建全市统一的交通地理信息（GIS）基础平台 完善信息安全保障体系 3.2 信息资源整合与综合应用工程 运行检测 加强交通运输感知设备应用；加强对运输场站等运行户子女沟通的监测；建立健全重点营运车辆和船舶的的监测监控系统；完善城市重点路段监控； 安全应急 加强交通运输各业务领域的数字化应急预案建设；实现公安、安监、气象、国土资源等相关部门信息共享和协调联动；实现跨区域、跨部门信息共享和联防联控。 信用管理 利用新媒体和手机进一步完善诚信信息采集；完善交通建设与运输市场信用信息服务体系；全面建立各类从业企业和从业人员的征信体系。 辅助决策 推动大数据技术在行业决策支持的应用；充分利用政府、企业、科研机构。社会组织等资源，挖掘分析特征和规律，为决策提供支撑。 3.3 行业管理智慧转型升级工程 3.4 公众出行信息服务提升工程 建设公众出行信息服务平台；完善与拓展出行服务手段；与互联网企业交换共享相关资源。 出行服务 完善