宁波舟山港危险货物安全管控信息系统实践与应用.pptVIP

宁波舟山港股份有限公司 2018年6月25日 宁波舟山港 危险货物安全管控信息系统 实践与应用 建设背景 宁波舟山港是我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽。2017年成为全球首个货物吞吐量突破10亿吨的超级大港，集装箱吞吐量排名居世界港口第4位。宁波舟山港拥有独特的区位及资源优势、良好的港航物流服务、扎实的大宗商品中转储备交易和强劲的腹地经济支撑。 目前拥有由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等19个港区，万吨级以上大型泊位150座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位89座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。 1、中国重要的原油储备基地、油品中转和生产基地及最大的液体化工储运基地 2、港域内危险货物运输量大，船舶进出频繁 3、危险货物生产呈现“四多”、“三大”“一复杂”的特点 宁波舟山港危险货物作业区域主要集中于镇海港区液体化工储罐区、大榭原油码头和5个危险货物集装箱堆场。 建设背景 2017年2月，交通运输部发布《交通运输部关于开展智慧港口示范工程的通知》。 2017年6月，宁波舟山港示范工程实施方案经过部级专家评审，最终确定港口企业危险货物标准化程序化智能化管理示范工程作为试点建设工程。 建设目标 标准化 按照交通运输部对促进危险货物监管信息化、数据交换共享和系统联网的要求，宁波舟山港危险货物标准化程序化智能化管理系统，以港口企业危险货物安全管理智能化为主线，构建涉及“安全”、“环保”、“应急”、“救援”等方面的港口危险货物智能化管理体系，实现对生产运营、日常监测、应急指挥、救援调度、分析决策等全过程的管理。程序化 通过遥感测绘、三维可视化、VR和全空间视频可视化手段对危险货物运输、装卸、储存等进行全过程、全链条的信息化管理，实现动态可查、状态可控，提升港口安全监管可视化水平。可视化 同时，安全管控系统能够与港口各类已建信息化系统集成衔接，将充分利用生产运营、物联网监测数据的智能化管理系统，以提升安全管理业务水平，促进港区安全可持续发展，加快宁波舟山港的转型升级。智能化 港口企业危险货物标准化程序化智能化管理示范工程 1、满足国家、交通运输部及安监总局有关危险货物安全管理法规落地 2、构建港口企业标准化、程序化、可视化和智能化的安全管控信息平台 主要建设成果 对照交通运输部《危险货物安全监管信息化建设指南》要求，结合集团、股份总部安全管控和基层单位二级安全业务事务管理的需要，设计开发安全业务协同管理系统，面向“健康、安全、环保”的安全业务管理全覆盖。系统功能重点包括安全检查、隐患管理、事故管理、违章管理、风险管理、教育培训、安全三同时、消防管理、劳保用品管理、安全档案管理等模块，把安全工作由传统管理上升到系统管理，满足公司的安全管理工作信息化需要。 安全业务协同管理系统框架图 全集团应用 整合化工仓储区已运行的生产运营系统、HSE管理系统、液位监测系统、消防控制系统等，实现对化工仓储区生产作业、设备设施、物联监测等一体化安全监管，通过遥感测绘技术实现设备设施关键资源的精准安全管理；通过三维建模、GIS、可视化、北斗定位等技术对危险货物运输、装卸生产、储存、施工巡检等生产活动进行全过程、全链条的管理和动态监控，对储存场所、物料管线和重大设施进行可视化展现；重大危险源的监测预警和事故影响分析等；通过VR技术实现安全教育培训和考核；对可燃气体、储罐液位等物联监测进行动态监测和预警。应用天科院MSDS化学品库，查询和应用危险货物的理化特性、抢险应急方案等信息。 主要建设成果 化工储罐区安全可视化管理系统功能框架图 化工储罐区安全可视化系统效果图 化工储罐区16家合资企业进行应用 主要建设成果 集装箱危货堆场安全可视化管理功能框架图 应用GIS、三维可视化、GPS定位、物联网等技术手段，整合集装箱码头生产业务系统，实现对危险货物集装箱堆场的运输、装卸生产、施工巡检等安全生产操作的全过程管控。通过二/三维建模应用动态展示危货集装箱的堆存情况，自主研发安全规则引擎技术对超高、超期等6类违规校验报警，支持场区红外温度感应、巡检异常及隐患等进行预警提醒。应用天科院MSDS化学品库和宁波港作业危险货物理化特性表，查询和应用危险货物的理化特性、抢险应急方案等信息。 集装箱危货堆场安全可视化系统效果图 目前覆盖下属5家涉危集装箱码头 主要建设成果 通过建立完备的应急预案和应急演练数据库，将应急处置过程按照突发事件发生演化的时间顺序和不同应急阶段的特征进行顺序分条存储；运用智能化技术建立应急处置推理机制，分析突发事件发展的某个阶段所应采取的应急处置措施；形成高度智能化的突发事件应急处置系统。最终实现应急预案的电子化、结构化管理