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- 2019-11-21 发布于重庆
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泓域咨询MACRO/ LNG动力船项目实施方案
LNG动力船项目实施方案
LNG燃料动力船舶建造和加注设备建设取得突破。目前我国LNG动力船290艘,有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等,绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右,以普通干散货船为主,载重吨主要集中在500—1500吨,分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘,采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘,以干散货船为主,主要在江苏,载重吨集中在500—2000吨,船龄2—8年。除此之外,湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。
该LNG动力船项目计划总投资7301.33万元,其中:固定资产投资6120.14万元,占项目总投资的83.82%;流动资金1181.19万元,占项目总投资的16.18%。
达产年营业收入10148.00万元,总成本费用7685.34万元,税金及附加123.90万元,利润总额2462.66万元,利税总额2926.24万元,税后净利润1846.99万元,达产年纳税总额1079.24万元;达产年投资利润率33.73%,投资利税率40.08%,投资回报率25.30%,全部投资回收期5.45年,提供就业职位179个。
重视环境保护的原则。使投资项目建设达到环境保护的要求,同时,严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规,并做到环境保护“三废”治理措施以及工程建设
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