集装箱不适货造成货损索赔案.docVIP

1．集装箱不适货造成货损索赔案 [案情]：2004年3月，上海箱包进出口公司（简称A公司）与美国一家采购公司（简称B公司）按CIF条款签订一份出口箱包的合同。根据合同规定，由A公司向C海运公司办理订舱。C海运公司接受订舱后进行配载，并运载空集装箱至A公司的生产厂家进行装箱。由于A公司业务繁忙，业务员没有到生产厂家亲自查看整批货物装箱情况。货物装箱完毕后，C海运公司直接将已装货的集装箱运至堆场，并及时在平安保险公司为该批货物投保了一切险。装船后，A公司及时将装船通知以电传方式通知了B公司，并将该批货物的保单背书转让，委托银行托收货款。一个月后，B公司向A公司提出索赔，理由是箱包有很大的刺激气味，影响销售。A公司接到B公司的索赔电后，立即查找原因。经查，箱包之所以产生刺激气味，是由于集装箱油漆未干透所致，属于保险公司的免责范围。由于A公司业务员未能在现场监装，没有发现集装箱油漆未干透，致使货物产生刺激气味，影响销售，应该承担一定的责任，于是同意降价10%，了结此案。 [分析]：此案例中，箱包产生刺激气味是集装箱的油漆未干透所致，属于集装箱不适货，是保险公司的除外责任，保险公司不负责赔偿。虽然投保的是一切险，但一切险的承保责任也是有一定范围的，并不是对任何风险所致的损失都负赔偿责任。 作为承运人，必须使其集装箱适货。按常规和一般的工作程序，发货人作为集装箱的装箱人，应对箱体进行认真检查和