公路工程试验检测(桥梁)-第5章 桥梁地基与基础检测.pptVIP

公路工程试验检测考试 桥梁部分： 第5章 桥梁工程地基与基础检测 练习题 轻型动力触探、重型动力触探、超重型动力触探的落距分别是（ ）cm， 贯入深度分别（ ）cm锤击数作为地基土的承载力指标。 A 50 B 60 C.76 D. 100 A.15 B. 30 C. 10 D.50 练习题 (三)超声波法 8．注意问题 （1）声波检测管宜采用金属管，应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，且互相平行、 定位准确，并埋设至桩底，管口宜高出桩顶面300mm以上。 （2）检测由检测管底部开始。发射电压值应固定，并应始终保持不变，放大器增益 值也应始终固定不变。 （3）每组检测管测试完成后，测试点应随机重复抽测10％～20％。其声时相对标准 差不应大于5％；波幅相对标准差不应大于10％。并对声时及波幅异常的部位应重复 抽测。 三、桩身完整性检测方法 单选题：用声波透射法检测钻孔灌注桩时,所依据的是基本物理量是接受信号的频率变化和接收波型畸变,此外还有( ) A 混凝土强度 B 声程值和缺陷大小 C 声时值和波幅变化 D 混凝土标致号及缺陷位置 单选题：桩基检测桩径为2 000mm时，应埋设检测管为( )。 A．2根 B．3根 C．4根 D．4根以上 C C 单选题：当用超声波检测灌注桩身质量,T,R换能器穿过缺陷区时( ) A 声时增大 B 声时不变 C 声时减小 D 波幅增大 多选题：超声波检测判断桩内缺陷的基本物理量为( )。 A．声时值 B．波幅(或衰减) C. 接收信号的频率 D．接收波形的畸变 E. 声波检测仪的延迟时间t0 A ABCD 提示：此题参考P179表5-37 × √ ABC 提示：P177 C 判断题 1．钢管声测管的接收信号比塑料管声测管的强，故一般采用钢管声测管。 ( ) 2．预埋检测管应符合下列规定：桩径小于1.0m时应埋设双管；桩径在1.0～2.5m时应埋设三根管；桩径2.5m以上应埋设四根管。 ( ) 3．超声波检测桩基各发射与接收相对高差不应大于50mm，并随时校正。 ( ) 4．超声波检测时，PSD判据对混凝土强度不均匀所引起的声时变化，基本上没有反应。 ( ) × × × 应为20mm √ （四)钻探取芯法 1．适用范围 钻芯孔的垂直度不容易控制，故要求受检桩的桩径不宜小于800mm，长径比不大于30且桩身混凝土强度等级不低于C10。 2．钻探技术要求 钻探取芯应在混凝土浇灌28d后进行，钻孔位置一般在桩的中心，抽芯深度为全桩长，并深入基岩60cm。钻头外径一般选用100mm或110mm。一般要求钻孔垂直度偏差小于1%，混凝土采样率达到95%以上，以确保混凝土芯样的可靠性与真实性。 钻芯孔数与孔位 ①桩径小于1.2m的桩钻1孔，1.2～1.6m的桩钻2孔，大于1.6m的钻桩3孔。 ②当钻芯孔为一个时，宜距桩中心10～15 cm的位置钻孔；当钻芯孔为两个以上时，宜距桩中心0.15D～0.25D内均匀对称布置。 三、桩身完整性检测方法 （四)钻探取芯法 3．芯样试件截取与加工 截取混凝土抗压芯样试样应符合下列规定：当桩长为10～30m时，每孔截取3组芯样；当桩长小于10m时，取2组；当桩长大于30m时，不小于4组。芯样高径比0.95~1.05. 钻探取芯技术基本要求：桩两头不小于桩径一倍或1m，中间芯样宜等间距截取。同根桩孔数大于1孔时，1孔某深度有缺陷时，其他孔应在同一深度取芯样进行抗压强度试验。 三、桩身完整性检测方法 （四)钻探取芯法 4．检测资料分析与判定 （1）混凝土芯样试件抗压强度代表值应按一组3块试样强度的平均值确定。同一受检桩同一深度部位有两组或两组以上混凝土试件抗压强度代表值时，取其平均值为该桩该深度处混凝土芯样试件抗压强度代表值。 （2）单桩混凝土芯样试件抗压强度代表值是指该桩中不同深度位置的混凝土芯样试件抗压强度代表值中的最小值。 （3）桩底持力层性状应根据芯样特征、岩石芯样单轴抗压强度试验、动力触探或标准贯入试验结果，综合判定桩端持力层岩土性状。 （4）因场地地层的复杂性和施工中的差异，成桩后的差异较大。为保证工程质量，应按单桩进行桩身完整性和混凝土强度评价。 （5）成桩质量评价应结合钻芯孔数、现场温凝土芯样特征、芯样单轴抗压强度试验结果，按现行国家标准相关规定综合判定。 三、桩身完整性检测方法 （四)钻探取芯法 5.当出现下列情况之一时，应判为该桩不满足设计要求： ①桩身完整性类