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八、车流推算管理信息系统 基本功能: 依靠TMIS中央批处理数据库系统等提供的列车、车辆、货票实时信息和有关的计划信息(技术计划、旬、日、班计划、列车时刻表、列车径路文件等),进行信息处理和车流推算。迅速、准确地为铁道部、铁路局、铁路分局的各级运输调度指挥部门提供未来3日的车辆分布情况和运用车保有量的变化情况。 基本构成-7个子系统: 1.接口子系统:负责车流推算系统与TMIS批处理数据库系统的接口信息格式转换、信息接收、发送等工作。 2.车流推算数据库子系统:利用接口子系统获得的原始数据,生成本系统所需的数据库文件(如列车时刻表、路网描述等)和各种字典(如区段字典,技术站和装卸站字典,路局分局统一编码字典等),并进行维护工作。 3.车流径路计算子系统:负责全路任意站点间符合径路文件的实际运行径路。 4.车流运行统计子系统:根据TMIS列车实际运行轨迹,进行运行期限的统计和交重排空的统计。 5.车流梳理子系统:从时间、空间、径路别几个方面,逐一完成分局范围内现在重车流、推算期内计划自装车流、空车处理的梳理工作,为车流分布计算作准备。梳理的结果有:分局别(按分局分界口别)的管内卸现车流、交出重车现车流、交出空车现车流、计划期产生的自装自卸车流、计划期产生的自装交出车流、计划期产生的排空车流等。 6.车流分布计算子系统:根据其他子系统提供的数据,进行车流分布推算。生成推算结果有:分局的分界口、主要站、车务段别的车流;路局的分界口、主要站别的车流;铁道部的局分界口、限制口、主要编组站别的车流,以及运用车保有量变化数据、重点卸车站卸车流和区段别车流推算结果等。 7.车流分布查询子系统 。为各个层次的应用用户提供良好的查询手段。 车流推算信息系统与TMIS关系: 车流推算管理信息系统是TMIS中的一个分系统。 车流推算信息系统与TMIS等外部系统的关系如图2-7所示。 九、铁道部调度监督系统 基本目标: 铁道部运输调度指挥信息系统(Dispatching Management Information System, DMIS)是在铁道部建立一个开放、 集中、透明的现代化调度指挥中心, 通过计算机网络、多媒体技术的应用, 将孤立的信号系统改变成通信信号 管理的现代化信息系统,提高铁路 行车指挥水平,为铁路运输调度人 员提供决策依据。 总体结构: DMIS总体结构如图2-8所示。 第四层 第三层 第二层 第一层 信息采集 设施 信息采集 设施 信息采集 设施 电话网 专用网 分局内各终端 分局调度指挥 中心 分局属通信 设施 专用网 X25 路局办公楼 内阁终端 路局调度指挥 中心 路局属通信 设施 局域网 部大楼各终端 部级调度指挥中心 部直属通信设施 其它系统 信息采集 设施 局域图 局域图 铁路局DMIS计算机网络结构(呼和局) 基本功能(5项)结构 : 1. 大屏幕显示应用软件主要实现宏观监视功能(行车信息收集、传输、处理、显示) 分界口调度监督;枢纽和编组站调度监督;干线区段调度监;港口和口岸交接车辆统计及站场显示;大企业站装卸车作业显示;站场全景显示;站场细景显示;站场历史数据重放;运行图显示和绘制;专列跟踪;列车早晚点统计;行车计划完成情况统计;列车运行秩序分析。 2.调度管理功能 铁道部工务、机务、电务、电力、 燃料、车辆、运输调度管理报告信息 的收集,报表自动编制和查询。 3.技术资料查询显示打印功能 各种技术资料存放于数据库中,供 有关人员查询、编辑、显示和打印。 如列车运行图资料、列车编组资料、 编组站图册、铁路营业站示意图、 铁路货运站示意图、分界口站示意图、 站间通过能力、分界口运行图技术资料、 列车运行时刻表、机车交路图、机务段 分布图、供电示意图、列检所分布图等。 4.信息传送功能 为铁道部和各个路局调度之间提供信 息传送手段:调度命令下达、通知、电 子邮件和文件等的相互传送。 5.报表编制功能 自动完成各类报表的编制、修改、编 辑和打印输出。报表的类型分为日报、旬报、季报、半年报、年报等。 第五节 TMIS应用系统编码设计和文件设计 一、TMIS应用系统编码设计 总体基本要求: TMIS编码设计应该从铁路各个应用部门的需要出发,尽量采用国际、国家及部颁标准的编码,同时为了减少TMIS中引进国外系统中的修改量,尽量保持引进系统的编码,TMI
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