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- 2019-11-10 发布于安徽
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第三节 结构消能减震 一、消能减震机构 消能减震体系:把结构物的某些非承重构件设计成消能杆件,或在结构的某些部位装设消能装置。 消能装置按照其构造形式可以做成 (1)消能支撑:替代一般的结构支撑 (2)消能剪力墙:替代一般的结构剪力墙 (3)消能节点:在结构梁柱节点处装设消能装置 (4)消能联结:在结构的缝隙处或结构构件之间的联结处设置消能装置 消能装置的功能:当构件或节点发生相对位移或转动时,产生较大阻尼,从而发挥消能减震作用。 消能装置的消能形式 (1)摩擦消能:摩擦消能支撑,摩擦节点 (2)钢件(梁、板、棒)非弹性消能装置 (3)材料塑性变形消能:铅阻尼器 (4)材料粘弹性消能装置 (5)液体阻尼消能:液体阻尼缸 (6)混合式:几种消能形式混合应用。 二、消能减震设计法 循环设计法:根据设计目标进行循环多次的设计计算,不断调整消能构件或消能装置的设计和布置,直到满足设计目标。 桥梁结构抗震设计 第一节 桥梁结构抗震设计的基本知识 一、梁式桥震害表现及原因 1.上部结构震害 (1)由于桥墩倾倒而引起落梁 (2)由于梁柱之间的相对错位而引起的落梁 (3)由于上部结构横向位移和转动引起落 2.下部结构震害 桥墩、桥台、支座破坏 二、抗震设计的基本知识 (一)公路工程重要性分类 第一档次:高速公路和一级公路上的抗震重点工程; 第二档次:高速公路、
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