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广东省典型港口船舶大气污染特征及 控制对策研究报告 Research of Typical Port Motor Vessel Exhaust Pollution Control Countermeasures for Guangdong Province 广东省环境科学研究院 2014.12.15 1 本报告由能源基金会资助。 报告内容不代表能源基金会观点。 2 目录 一、绪论1 1.1. 研究背景1 1.1.1. 区域概况1 1.1.2. 广东省港口船舶大气污染控制存在的问题2 1.2. 目的意义2 1.2.1. 主要目的2 1.2.2. 必要性和意义3 1.3. 研究方法和技术路线4 1.3.1. 研究方法4 1.3.2. 技术路线5 二、典型港口概况6 2.1. 广东省港口码头概况6 2.2. 典型沿海港口7 2.3. 典型内河港口7 三、到港船舶排放分析8 3.1. 排放量计算方法8 3.1.1. 燃油消耗量计算法8 3.1.2. 动力计算法8 3.2. 排放因子数据确定9 3.2.1. 排放测试实验9 3.2.2. 文献因子10 3.3. 活动水平数据11 3.3.1. 内河船舶12 3.3.2. 远洋船舶16 3.4. 典型港口排放结果18 3.4.1. 海港——新沙港18 3.4.2. 内河港——容奇港、北滘港、勒流港24 四、作业机械排放分析29 4.1. 排放量计算方法29 4.2. 排放因子数据确定29 i 4.2.1. NONROAD 模型29 4.2.2. 排放因子计算结果30 4.3. 活动水平数据确定31 4.4. 典型港口排放结果34 4.4.1. 沿海港——新沙港34 4.4.2. 内河港——容奇港、北滘港、勒流港36 五、运输车辆排放分析38 5.1. 排放量计算方法38 5.2. 排放因子数据确定39 5.2.1. COPERTⅣ模型39 5.2.2. 排放因子计算结果39 5.3. 活动水平数据确定40 5.3.1. 沿海港——新沙港40 5.3.2. 内河港