“TOD”发展常态下的城铁空间动态发展特征——以沈阳地铁2号线为例.pdfVIP

2000人交流群432529468，仅限注规考试！！ “TOD”发展常态下的城铁空间动态发展特征 ——以沈阳地铁2 号线为例 刘福星，高峰，李晓宇，朱庆余，郭大奇 摘要：本文以沈阳地铁2 号线整线及站点500 米辐射半径的腹地空间作为主要研究对象，对沈阳地铁2 号 线及沿线空间发展背景、职能及现状进行分析综述；并在动态互促发展的视角下分析地铁 2 号线城铁空间 发展进程中的相互作用关系；同时大胆结合产业生态学、景观生态学、经济地理学等相关理论观点，以总 结包括集聚特征、分层特征、尺度特征等在内的站点腹地空间动态发展特征结论，对促成站点腹地空间的 积极良性发展以及引导地铁站点选址布局等规划方面工作有着积极的理论指导意义。 关键词：城铁动态协同 沈阳地铁2 号线 站点腹地空间 空间动态关系 空间发展特征 引言：地铁对城市空间格局及形态有着重要的影响作用，同时在地铁发展的长期影响效 应过程下，地铁建设发展的各个阶段对沿线空间的影响作用效果也不尽相同。在城