巨粒土高填路堤现场填筑试验研究.pdf

第27 卷 第 10 期 岩石力学与工程学报 Vol.27 No.10 2008 年 10 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Oct.，2008 巨粒土高填路堤现场填筑试验研究 1 1 2 秦尚林 ，陈善雄 ，宋焕宇 (1. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室，湖北 武汉 430071 ； 2. 平顶山市公路管理局，河南 平顶山 467000) 摘要：对重要的路堤填筑工程，国内目前一般都采用试验段法来确定填筑施工参数，已取得良好的效果。通过对 河南 S325 侯饭线巨粒土高填路堤现场填筑试验，采用沉降量、灌水法以及弯沉等多种方法对路基质量进行检测对 比，探讨巨粒土的压实机制以及颗粒级配、含水率、碾压机械、铺土厚度以及碾压遍数等不同施工工艺参数及不 同参数的组合对压实效果的影响，提出巨粒土现场压实质量控制应以沉降差为主，并结合施工工艺参数的方法来 控制，该法可有效保证填筑质量，加快施工进度，并可对类似工程的质量控制、检测和评价提供参考，具有重要 的实用价值。 关键词：土力学；巨粒土；高填路堤；填筑试验 中图分类号：TU 43 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2008)10 –2101 –07 RESEARCH ON FILLING TEST OF HIGH EMBANKMENT WITH OVER COARSE-GRAINED SOIL 1 1 2 QIN Shanglin ，CHEN Shanxiong ，SONG Huanyu (1. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering ，Institute of Rock and Soil Mechanics ，Chinese Academy of Sciences ，Wuhan，Hubei 430071 ，China；2. Pingdingshan Highway Administration ，Pingdingshan ，Henan 467000 ，China) Abstract ：The criteria for evaluation of compaction quality and the mechanical properties of over coarse-grained soil are not clearly. These problems hindered its farther project application. At present，test section method is often adopted to determine parameters of important filling construction and well effect is obtained. In order to adapt the needs of project development ，the compaction mechanism and the influence of different construction technological parameters such as grain composition ，water content ，construction machinery，fill