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刚性桩复合地基的优化设计
杨光华1,2,李德吉1,官大庶2
(1.广东省水利水电科学研究院,广州,510610; 2.华南理工大学土木工程系,广州,510641)
摘 要:天然地基都有一定的承载力,当设计的基础应力超过天然地基的承载力时,如何能充分利用天然地基的承载力,同时使超过天然地基承载力的部分采用桩基承担,即进行所谓的“缺多少补多少”的设计,使土的承载力得以充分发挥,这是复合地基优化设计的理想目标,也是地基设计的发展方向。本文用原状土切线模量法分别计算地基土和桩基的沉降,假设两者为相对独立的体系,考虑土和桩的共同作用,通过控制沉降量和调整垫层的厚度,可以充分发挥天然地基和桩基的承载力,可优化使土和桩分担的荷载及沉降都达到要求的目的,从而可以使刚性桩复合地基的设计达到很好的优化状态。文中通过工程案例说明了方法的实施过程。
关键词: 刚性桩复合地基;优化设计;原状土切线模量法
前言
复合地基是一种较理想的地基处理方法,其利用天然地基的承载力以减少造价,尤其刚性桩复合地基,由于刚性桩施工质量较可靠,沉降可控,将会被越来越广泛地应用,如CFG桩复合地基[1]、砼桩复合地基[2],甚至刚柔性结合或长短结合的三维复合地基,如CM桩复合地基[3]等。然而,工程实践中理想的复合地基设置思想是“缺多少补多少”,这是一种最高境界的地基优化设计,可以充分利用天然地基的承载力,以最节省的造价来满足上部结构的需求;这也是地基处理设计的一种最高境界的追求和努力目标。现有的复合地基优化设计主要有两大方向,一种是采用优化设计数学模型,建立非线性数学规划方程求解,如文献[4]提出了长短桩复合地基优化设计数学模型,分别以长、短桩置换率,长、短桩桩长为设计变量,以桩体总费用为目标函数,以满足承载力和沉降等位约束条件,建立非线性数学规划方程,并利用复合形法求解。文献[5]、文献[6]等也采用类似方法求解最优设计模型,但此种方法只能达到满足承载力和沉降等条件,并不能保证此时的桩土应力比最优,故其目标函数解不一定是最优值。
另一种是通过对影响复合地基承载力和沉降的各个参数进行定性研究,给出桩长、置换率、垫层参数等对承载力、沉降量的影响曲线,再按承载力或沉降控制来进行设计,文献[7]分析了在不同平面布置方式、不同桩体模量、不同桩长、不同土体模量、不同垫层模量和厚度以及不同基础刚度下长、短桩复合地基的应力、变形。文献[8]通过对刚性桩复合地基褥垫作用效果的量化研究,得出褥垫模量和褥垫厚度对桩身应力及桩侧摩阻力的影响规律,进而提出通过改变褥垫模量和厚度来调整桩土应力比,进行对复合地基承载力进行优化设计。此类研究在一定程度上提供了可优化方向,但均只能定性的给出取值范围,仍不能直接供设计所用,且大多是通过模型试验和数值仿真来实现,数值仿真存在诸多假设,不能切实反映真实情况,而模型试验存在尺寸效应,所得曲线与实际仍有出入。
现有的复合地基优化设计中有不少作者做过较多的工作,但要能较好地做到在满足沉降条件的同时使桩和土的承载力都达到充分的发挥还比较少见到。本文在原状土切线模量法基础上,以某工程实例作为案例,提出一种地基优化设计思想和方法,通过优化桩长、垫层厚度等,以尽可能达到“缺多少补多少”的境界,从而可为地基的优化设计提供一种较先进的思想方法。 245
1 地基优化设计的方法
设某一基础长宽尺寸为a×b,如图1所示。为方便表达,
设地基为均匀地基,土体的切线模量法参数为E0、c、φ。
其中E0为地基土的初始切线模量,c、φ为地基土的粘聚力
和内摩擦角。
原状土切线模量法可以计算出该基础非线性沉降的
P~S曲线,如图2所示。根据其P~S曲线,确定在地基承载
力[R]下基础对应的地基沉降为[S],而该基础实际承担的上
部荷载为N,设基础面积为A,则基础底部应力为P=N/A,
当P[R]时,显然可认为地基承载力不足,因而要进行地基
处理。设采用刚性桩进行处理,设刚性桩的单桩荷载Np与
沉降S的非线性曲线如图3所示。
图2 基础P~S曲线 图3 桩的Np~S曲线
为了充分发挥天然地基的作用,当地基加刚性桩后,要保证基础的沉降量为[S],才可使基底应力达到地基的承载力[R],此时对应于沉降[S]时相应的桩基承载力为Nap,则此时需补桩的数量为n=(N-A·[R])/Nap,从而可以达到缺多少补多少的目的,但实际中还要验算桩在Nap荷载下的桩身应力及承载力的富裕情况,同时按刚性桩复合地基沉降计算方法计算刚性桩复合地基的P~S曲线[4]来判断整个复合地基强度的安全系数。
对于单桩承载力Nap的优化则主要控制Nap的大小,容许桩达到接近塑性桩[5]的状态,则Nap可接近单桩的极限承载力。若要求单桩承载力也要有一定的安全系数,则也可以控制Nap在一定的设计承载力范围内,此时,可
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