涂装车间供排风、水系统.ppt

* * 多功能地下风道 * CC供风空调 动静压室及喷漆室 风道 气水分离室 * CC供风空调 动静压室及喷漆室 风道 地下风道 * CC供风空调 动静压室及喷漆室 风道 地下风道 排风机 * * CC供风空调 动静压室及喷漆室 风道 地下风道 排风机 烟囱 * CC供风空调 动静压室及喷漆室 风道 地下风道 排风机 烟囱 * 排风系统CAD图 * 喷漆系统俯视图 乘用车公司培训课件 第*页，共41页 涂装车间供排风、水系统 陈星星 目 录 第一部分：喷漆室循环风技术 第二部分：干式喷漆室 第三部分：供排风系统介绍 第一部分：喷漆室循环风技术 循环风就是将喷漆室的“排风”经过过滤和温湿度调节处理后，再返回到喷漆室中作为“送风”使用。 这是最直接最有效的节能方法，最大限度地保留了喷漆室热量和湿度。根据设备功率估算，年产量为40万的涂装车间如采用循环风技术，每月动能消耗费用下降约85万元。 循环风空调流程：初效过滤段→中效过滤段→表冷除湿段→加热段→亚高效过滤段→风机段。 分段式送风方式 循环风式喷漆室 局限性： 1、喷涂过程中产生的溶剂无法分离，导致喷漆环境VOC含量很高，不适合人员操作区域的应用； 2、大多数大型涂装喷漆室采用湿式捕漆雾方式，导致循环风经过水洗后，洁净度差，湿度很高，需要经过2-3道过滤和除湿、调温处理，一定程度上减少了成本节约量。 干式喷漆室，即捕捉过喷漆雾不采用水洗的方式，而采用折流板、滤网、滤棉等过滤漆雾。因无废水产生，结构简单，具有对环境友好、设备投资成本低的特点。由于没有水洗，在循环风式喷漆室中无需对空气进行除湿调温，有效降低了动能成本。 干式喷房最大的缺点就是过滤器材需定期更换，换下的废滤材较难处理，且更换过滤器材较麻烦，故一般不适合在产量大的生产线使用。 目前该项技术在国外应用已经很成熟，国内近两年也已经开始有几条新建涂装线使用了该技术。 第二部分：干式喷漆室 Eco Dry Scrulber ESCRUB EcoDryScrubber漆雾洗涤系统是利用特定的石灰粉末与过喷漆雾结合，再经过过滤器的过滤来完成对漆雾的捕捉。石灰粉末放置在位过滤器下侧的漏斗状容器中，石灰在压缩空气的吹动下悬浮在风道中，在喷漆室气流的带动下一起经过过滤器，漆雾与石灰一起粘接形成块状物附着在过滤模组上，当聚集到一定程度时，风压的变化会触动反清洗气流，将块状物吹落脱离过滤器，并掉入漏斗中（约25分钟一次）。当掉落的块状物达到一定重量时，系统会自动转移块状物，切换新的石灰。 系统特点： 1、在运行之前，石灰粉末会先附着到过滤器上，避免了油漆直接粘附在过滤器上，所以过滤器使用寿命很长，可达三年之久； 2、自动清理、自动换料，运行维护工作量小； 3、杜尔提供稳定的石灰材料供应商； 4、漆渣块可供回收利用； 5、降本效果明显，与传统湿式分离相比，减少运行动能损耗约60%； 6、由于系统无需使用不锈钢材料、减少空调处理量、设备占地面积小，与传统湿式分离相比该系统设备投资成本降低约35%。 杜尔干式分离系统与传统的水洗式分离系统的比较： 比较项 湿式分离 干式分离 喷漆室风直接循环，无需空调 ○ + 为了符合喷漆室洁净度要求，需过滤处理 - + 减少排放 - + 废漆处理更彻底 ○ + 需要重新调整温湿度 - ● 需要循环水和水处理 - ● 管道腐蚀 - ○ 管道污染 - ○ 淤泥处理 - ○ 槽内和管道内滋生细菌，需要其它化学品处理 （细菌、臭味、泡沫） - ○ 需要絮凝剂、凝聚剂等化学品 - ○ +：优势；-：劣势；●：不需要；○：无关 静电式分离主要利用静电吸附的原理分离过喷漆雾，与传统的过滤、吸附式相比，提高了漆雾捕捉率，减少了压损。如图的艾森曼的ESCRUB静电分离式喷房,静电吸附装置通过高压电极使漆雾带电，并吸附到接地的吸附板上，再由分离介质（一种水溶液）脱附。 ESCRUB静电分离系统为循环风式送风，和传统湿式文丘里喷漆室具有有以下几点优势： 能够明显提高漆雾的捕捉效率（效率提高100倍），应用于循环供风式喷漆室可以减少过滤器材的使用； 第三部分：供排风系统 一、供排风总揽 17.5米 6.5米 0.0米 风道 气水分离室 喷漆室 静压室 动压室 CC空调 地下风道 地下风道 烟囱 排风机 排风机 晾干间 晾干间 风道 空气 供风走向 排风走向 * 二、供风系统 * CC供风 风机基础数据 Air Supply Unit 2 - Clear Coat Area Total supply air volume - clear coat