机械课程设计带式运输机单机减速器设计.docxVIP

PAGE 2 机械课程设计说明书 题目： 带式运输机单机减速器设计 专业班级： 材料物理0902 姓名： 学号： 指导教师： 王艾伦 评阅人： 王艾伦 2011年9月15日 设计题目：带式运输机单机圆柱齿轮减速器的设计 三、原始数据 输送带压力F（N） 3000 输送带速度v(m/s) 1.2 滚筒直径D（mm） 400 四、设计工作量： 1、减速器装配图一张（A1图纸：手工图或CAD图） 2、零件图2张（一个组应有一套完整的非标准零件的零件图） 3、设计说明书一份 目录 一、传动方案拟定 二、电动机选择 三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比 四、带传动设计 五、齿轮传动的设计 六、轴的设计 七、滚动轴承的校核计算 八、键联接的选择及校核计算 九、密封和润滑的设计 十、联轴器的设计 十一、箱体结构设计 十二、设计小结 设计计算及说明 结果 一、传动方案拟定 （1） 工作条件：使用年限8年，工作为二班工作 制，载荷平稳，环境清洁。 （2） 原始数据：滚筒圆周力F=3000N；带速 V=1.2m/s；滚筒直径D=400mm； 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步 冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维 护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和 无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa　 (kw) 由式(2)：ＰＷ＝ＦV/1000 (KW) 因此　　 Pd=FV/1000ηa (KW) 由电动机至运输带的传动总效率为 η总=η１×η２2×η３×η４×η5 式中：η1、η2、η3、η4、η5分别为V带传 动、滚动轴承、圆柱齿轮传动、弹性联轴器和卷筒 轴滑动轴承的传动效率。 由表2-4查得η１=0.92，η２＝0.99，η３＝0.97，η４＝０.99. 设计计算及说明 结果 η5=0.96 η总=0.86 Pd=4.19 kw 则：　η总=0.96×0.992×0.97×0.99×0.96 =0.86 所以：电机所需的工作功率： Pd　= FV/1000η总 =(3000×1.2)/(1000×0.86) =4.19 (kw) 3、确定电动机转速 卷筒工作转速为： n卷筒=60×1000·V/（π·D） =(60×1000×1.2)/（400·π） =57 r/min 根据手册Ｐ７表１推荐的传动比合理范围，取圆柱 齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’=3～６。 取V带传动比Ｉ１’=２～4 。则总传动比理论范围 为：Ｉa’＝６～24。 故电动机转速的可选范为 N’d=I’a×n卷筒 =(6～24)×57 =342～1368 r/min 则符合这一范围的同步转速有：750和1000r/min。 设计计算及说明 结果 根据容量和转速，由相关手册查出三种适用的电动 电动机 Y132M2-6 n0= 960r/min 机型号：（如下表） 方 案 电 动 机 型 号 额定功率 电动机转速 (r/min) 电动机重量 N 传动装置传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速 器 1 Y132M2-6 5.5 1000 960 823.2 16.84 3 5.49 2 Y160M2-8 5.5 750 720 1166.2 12.63 2.7 4.68 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格 和V带传动、减速器传动比，可见第1方案比较适 合。 此选定电动机型号为Y132M2-6，其主要性能： 电动机主要外形和安装尺寸 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径 K 轴 伸 尺 寸 D×E 装键部位尺寸 F×GD 160 515×277.5×315 216×178 12 38×80 10×8 三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比： 设计计算及说明 结果 由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n ia=16.84 1、可得传动装置总传动比为： ia=nm/n=nm/ n卷筒 =960/57 =16.84 总传动比等于各传动比的乘积 分配传动装置传动比 ia=i0×i （式中i0、i分别为V带传动 和减速器的传动比） 2、分配各级传动装置传动比： 根据指导书P7表1，取i0=3（链轮 i=2～4） 因为：　　　ia＝i0×i 所以：　　　i＝ia／i0 ＝16.84/3 ＝5.49 四、传动装置的运