港口物流管理培训课程.ppt

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;内容提要:; ● 港口是物流链上一个重要的节点;是物流系统中的一个重要环节。 ● 物流的发展离不开港口的服务。 ;1.1.1 港口的概念;港口与口岸的区别;;1.港口通过能力 港口通过能力,指一年间在既定的设备条件下,按合理的操作过程,设计最佳的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量。 港口通过能力是对已经形成的港口码头及其配套设施运用技术规范标准进行综合评估得出的设计值。 ;货物吞吐量,指一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量或集装箱数量。 货物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要标志。 ;1.1.4 港口腹地;2.港口腹地的分类 ; 3.影响港口腹地范围的主要因素 ;4.港口与港口腹地的关系 ;我国主要港口; 2.秦皇岛港 秦皇岛港地处中国渤海西北侧秦皇岛湾内,是具有90多年历史的天然良港,为世界煤炭出口第一大港,也是全国第二大港。 港区分为东西两港区,东港区主要为油、煤码头,西港区以散粮、木材及杂货为主。 ; 3.天津港 天津港位于海河入海口,处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上,是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口,是首都北京和天津市的海上门户,也是亚欧大陆桥的东端起点之一,背靠三北,面向东亚。 ; 4.青岛港 青岛港位于山东省东南海岸胶州湾内,濒临黄海西侧,始建于1892年,是已具有113年历史的国家特大型港口,全国512户重点国有企业之一。 由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。;5.连云港 连云港位于江苏省东北沿海海州湾进口南岸,濒临我国黄海的西侧。是新亚欧大陆桥的东方桥头堡,西边终点可直达荷兰的鹿特丹港,是华东、中原、西北等11个省区贸易运输最便捷、最经济的出海口岸。 ; 6.上海港 上海港在长江口及黄浦江内,地处长江三角洲东端的上海市,居我国南北海岸线的中心,依江面海,地理位置十分优越。上海港交通发达便捷,集疏运条件良好。上海港是世界上屈指可数的亿吨大港之一 ,全国性的多功能枢纽港,中国大陆沿海最大的港口,我国重要的水上客运枢纽和主要外贸港口之一,也是中国完成集装箱装卸量最多的港口,是全国最大的卸煤港。 ; 上海港已与世界上200 家和地区的500 港口有贸易运输往来每月有257 期航班直接通往欧洲、北美洲、非洲、大洋洲和东南亚70多个国家和地区的100多个港口,其中集装箱定期班轮航线有12条。 上海港港区总面积3618平方公里,其中水域面积3613平方公里;陆域面积5平方公里,港区岸线长度280公里 。;7.宁波港 宁波港由宁波老港区、镇海港区、北仑港区、大榭港区和穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体,大、中、小泊位配套的多功能、综合性的现代化大港。它的自然条件得天独厚,有舟山群岛为天然屏障,港域“水深流顺风浪小,不冻不淤陆域大”。 ; 8.厦门港 厦门港位于中国东南部福建省东南沿海九龙江的出海口,金门湾的西北岸,濒临台湾海峡的西侧,是福建省最大的港口,闽南重要的海上门户。该港与台湾南部海运最为便利,港口东距台湾马公港仅102海里。 ;9.广州港 广州港地处广东省的珠江三角洲北部的东江、西江和北江的汇合处。是华南地区综合性主枢纽港。 港区包括黄埔、广州内港、新港及新沙四个港区。 ;10.深圳港 深圳港地处广东省深圳市东南沿海,分为东西部两大港口群。 西部港口主要服务于珠江三角洲及京广、京九铁路沿线和西江流域腹地。东部港口以盐田港区为重点,主要服务于京广、京九铁路沿线和东部沿海地区,以集装箱中转为主。 ;11.湛江港 湛江港是新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口,一期于1956年竣工,位于广东省雷州半岛东北部的雷州湾内,为我国天然深水良港。 湛江港现有调顺岛、霞海、霞山三个港区。 该港是我国大陆通往欧、非和东南亚各国航线最短的港口,已同世界近70个国家和地区有贸易船舶往来。 ;12.香港 香港地处中国南部沿海珠江口外东侧,有东西两个人港通道,助航设备完善,东、南、北三面有高山连绵环绕,避风条件好。 香港地处中国与邻近亚洲国家的要冲,既在珠江三角洲入口,又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心,可谓占尽地利。;13.澳门港 澳门港位于中国南部沿海珠江口西侧。 包括由仔岛和环路岛,与香港隔海相望,并与珠海港相邻,是著名的国际旅游海港。 本港分内、外港。澳门半岛西侧为内港,水深3.8米;南侧为外港,水深5. 1米,主要为小船靠泊。 ;14.高雄港 高雄港是台湾最大的天然良港 位于台湾省西南海岸,扼台湾海峡与巴士海峡交汇之要冲,地理条件优良,港湾形势天成,港域辽阔,腹地广大,气候温和,临海有狭长沙洲,为港湾的天然防波堤。 ; 15.基隆港 基隆港位于台湾岛北端的基隆湾内,

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