美国及欧洲沥青混凝土路面创新设计方法简介.pptVIP

Shell（壳牌）设计方法 四、沥青劲度模量Sbit 按照《Van der Poel诺模图》确定沥青的劲度模量Sbit 查阅参数 1、沥青的温度，即沥青混合料的有效温度Tmix 2、软化点温度TRB 3、针入度指数PI 4、加载时间t（一般取0.02秒;反映车辆的行驶速度） Shell（壳牌）设计方法 五、沥青混合料的劲度模量Smix 沥青混合料的劲度模量Smix与沥青的劲度模量Sbit及混合料的体积组成（结合料的体积比Vbit与矿料体积比Vagg）有关。 根据沥青劲度模量Sbit、结合料的体积比Vbit 及矿料体积比Vagg查《沥青混合料劲度模量Smix诺》 得到沥青混合料的劲度模量Smix Shell（壳牌）设计方法 六、确定路基、基层的动态模量 路基的动态模量E3可通过现场动态弯沉（FWD）测定。也可以根据CBR、承载板试验的回弹模量查《路基及无机结合料层动态模量诺模图》确定 基层、底基层的动态模量E2可根据路基的动态模量E3、无机结合料层的总厚度h2按下列经验公式确定 （2k4） Shell（壳牌）设计方法 七、确定路面结构