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                链传动及其应用
一.链传动的结构和类型
链传动是一种具有中间挠性件(链条)的啮合传动,
组成:主动链轮、从动链轮和中间挠性件(链条)组成,通过链条的链节与链轮上的轮齿相啮合传递运动和动力。
类型: 
按工作特性分:起重链,牵引链,传动链 
传动链接形式分:滚子链;齿形链
链传动的特点和应用
特点
与带传动相比,链传动能没有滑动能保持准确的平均传动比;张紧力小,故对轴的压力小;效率比带传动高;对工做条件要求低 可在高温、油污、潮湿等恶劣环境下工作。
但其瞬时传动比变化造成从动轮瞬时转速不均匀,高速传动平稳性差,工作时有噪声,
应用:
一般多用于要求平均传动比准确,中心距较大的两平行轴间,工作条件恶劣不宜用带传动和齿轮传动地低速场合。    链传动适用的一般范围为:传递功率P≤100kW,中心距a≤5---6m,传动比i≤6,链速v≤15m/s,传动效率为0.95~0.98。
二.链传动的特点和应用
滚子链和链轮
一.滚子链
1.组成:内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合,
套筒与销轴、滚子与套筒间均为间隙配合。
内、外链板交错联接而构成铰链。
链节数常用偶数,接头处用开口销或弹簧卡固定。一般前者用于大节距,后者用于小节距。当采用奇数链节时,需采用过渡链节。过渡链节的链板为了兼作内外链板,形成弯链板,受力时产生附加弯曲应力,易于变形,导致链的承载能力大约降低20%。因此,链节数应尽量为偶数。 
3.主要参数:
相邻两滚子轴线间的距离称为链节距,用P表示,
P越大,链条尺寸越大,其承载能力也越高
4.类型:
(1)两个系列:
   A级链:重载高速重要场合
   B级链:一般传动
(2)单排链
   多排链:大功率传动(一般不超过四排)
5.滚子链标记:
链号—排数×链节数 标准号
例如:节距为15.875mm, 单排,86节A系列滚子链其标记为:
10A—1×86 GB1243.1—83
6.滚子链材料:热处理的碳素钢或合金钢
二.链轮
1.齿形要求:
便于链节平稳顺利进入退出啮合,受力良好 ,不易脱链,便于加工
2.齿形:
双圆弧齿形
三圆弧一直线齿形:当采用这种齿形并用相应的标准刀具加工时,链轮齿形在工作图上可不画出,只需在图上注明链轮的基本参数和主要尺寸并注明“齿形按3R,GB1244-85规定制造即可。 
3.基本参数:
相配的链条节距p,滚子外径d1,排距pt,齿数z
4.链轮的材料
*  小链轮的材料应好于大链轮
链轮的结构
  整体式
  孔板式
  组合式
布置原则:
                两链轮轴线应平行,回转平面应在同一铅垂平面内;
                两链轮中心连线最好是水平的;
                一般情况下,紧边在上,松边在下。
                倾斜布置倾角由小于45º
                若铅垂布置应可调中心距或加张紧装置
张紧方法:
         调整中心距张紧;
         链条磨损变长后从中去除此1-2个链节;
         加张紧轮.(一般紧压在松边靠近小链轮处)
二.链传动的张紧
  链传动张紧的目的,主要是为了避免磨损后链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动,跳齿和脱链现象;同时也为了增加链条与链轮的啮合包角。
三.链传动的润滑
  链传动中销轴与套筒之间产生磨损,链节就会伸长,这是影响链传动寿命的最主要因素。因而,润滑是延长链传动寿命的最有效的方法。润滑的作用对高速重载的链传动尤为重要。
 良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。
 润滑油推荐采用牌号为:L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。
 对于不便采用润滑油的场合,允许涂抹润滑脂,但应定期清洗与涂抹。
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