生态滤沟对城路面径流的净化效果试验及模拟.pdf

第２７卷 第６期 水 科 学 进 展 Ｖｏｌ．２７，Ｎｏ．６ ２０１６年１１月　 　 ＡＤＶＡＮＣＥＳ ＩＮ ＷＡＴＥＲ ＳＣＩＥＮＣＥ Ｎｏｖ．，２０１６ ＤＯＩ： １０１４０４２／ ｊｃｎｋｉ３２１３０９２０１６０６０１３ 生态滤沟对城市路面径流的净化效果试验及模拟 李家科， 蒋春博， 张思翀， 李怀恩 （西安理工大学西北旱区生态水利工程国家重点实验室培育基地， 陕西 西安　 ７１００４８） 摘要： 通过试验和模拟， 研究生态滤沟对城市路面径流的净化效果及适宜工况。 设计了半渗透型和防渗型两套生 态滤沟试验系统， 每套系统由５种典型填料滤沟组成。 不同影响因素的多水平正交试验和单因素试验结果表明： 填 ＋ 料组合方式是对整体处理效果影响最重要的因素， 且以粉煤灰 沙（ＦＳ）为人工填料层的生态滤沟净化效果最好， 防 渗与半渗透型沟槽综合去除率分别为８３１２％和７３１８％， 最佳淹没区高度为１５０ｍｍ。 建立了污染物（ＴＮ、 ＴＰ）去除 率、 出水率与各影响因素的多元回归模型， 经Ｎａｓｈ⁃Ｓｕｔｔｃｌｉｆｆｅ系数和决定系数检验， 拟合效果良好。 采用Ｈｙｄｒｕｓ⁃１Ｄ 模型对３种入流浓度下ＴＰ在生态滤沟系统中的迁移进行了模拟，ＴＰ 出水浓度模拟值与实测值平均相对误差分别为 １４１１％、 １７３３％和２６５７％， 模拟结果可靠。 关键词： 生物滞留； 城市路面径流； 填料； 多元回归模型； Ｈｙｄｒｕｓ⁃１Ｄ 中图分类号： Ｘ５２　 　 　 文献标志码： Ａ　 　 　 文章编号： １００１⁃６７９１（２０１６）０６⁃０８９８⁃１１ 随着城镇化进程加快和规模扩大， 城市内涝、 地下水补给量减少、 面源污染加重等水文环境响应日益凸 显。 研究表明， 土地利用类型、 土壤入渗能力以及降雨强度是影响城区降雨—径流关系的重要因素， 当透水 ［１］ 与不透水地面比例接近１∶１时， 城区综合径流系数达到０８ 以上 。 在城市主要的３种下垫面（路面、 屋面 ［２］ 和绿地）中， 路面径流水质最差， 道路次降雨径流量约２５％， 却产生了４０％～８０％的污染物 。 雨水径流中 的污染物主要有营养物（Ｎ、 Ｐ）、 固体悬浮物、 有机物（ＢＯＤ、 ＣＯＤ）和重金属等， 其污染过程主要受降雨量、 ［３⁃４］ 土地利用表面特征等因素的影响， 且污染过程比较复杂 。 面对城镇化带来的环境与资源压力， 城市径流 及其污染调控已成为城镇发展所面临的必然课题。 ［５⁃６］ 生物滞留系统是一种典型的低影响开发技术， 其对于消纳、 净化雨水径流具有重要作用 。 该技术通 过植物、 填料、 微生物等的物理、 化学和生物共同作用处置、 净化路面雨水径流。 根据地下水位高低、 土壤 ［７］ 渗透能力、 区域环境条件等内外部因素， 生物滞留设施可分为不渗透型（防渗型）、 半渗透型和渗透型 。 防渗型设施底部通过垫层或防渗膜处理， 设置穿孔排水管； 半渗透型设施在砾石排水层设穿孔排水管， 但底 部不做防水处理， 处置的径流一部分渗入地下， 一部分被收集， 适合有一定渗透能力的区域； 渗透型设施所 接纳的雨水径流全部渗入地下， 对地下水位和