2010拖拉机与汽车-第三章第3次课.pptVIP

汽车与拖拉机 第三章 拖拉机与汽车底盘构造 第二节 传动系 变速器的操纵机构 功用：按照驾驶员的意志挂档和退档。 组成（直接操纵式）： 变速杆、拨块、拨叉、拨叉轴、及安全装置。 对操纵机构的要求： 直接操纵式变速器操纵装置 变速器的操纵机构的安全装置 自锁装置： 互锁装置： 变速器的操纵机构的安全装置 倒档锁装置 拖拉机变速器的操纵机构 拖拉机变速器的操纵机构—锁定器 变速器防止自动跳挡的措施 东方红75变速箱 变速器视频资料 变速器 1 变速器 2 变速过程 3 操纵 同步器 同步器 锁环式惯性同步器结构 惯性同步器依靠摩擦作用实现同步 锁环式惯性同步器同步原理 万向传动装置 万向传动装置的功用是在轴线相交且相对位置经常发生变化的两轴间传递动力，一般由万向节和传动轴组成。 万向传动在传动系中的作用 万向联轴器功用 机械设计手册 万向联轴器等速原理 准等速万向节 双联式万向节 三销轴式万向节 球面滚轮式万向节 等速万向节 等速万向节 球叉式万向节 球笼式万向节 等速万向节原理 球叉式万向节 球笼式万向节 传动轴中间支承 传动轴特点 中间支承 驱动桥 位于传动系统的末端，主要组成，主减速器、差速器、半轴等将动力传至驱动轮。 类型：非断开式驱动桥、断开式驱动桥 非断开式驱动桥 断开式驱动桥 驱动桥之主减速