滞洪区路堤改良路基填土CBR试验研究.pdf

第25卷第2期 南华大学学报(自然科学版) Vol郾25 No郾2 2011年6月 Journal of University of Souty China(Science and Technology) Jun郾2011 文章编号:1673-0062(2011)02-0100-06 滞洪区路堤改良路基填土 CBR试验研究 1,2 3 4 何忠意 ,王海波 ,徐文平 (1.广东天信电力工程检测有限公司,广东 广州510600;2.河海大学 岩土工程科学研究所,江苏 南京210098; 3.南京林业大学 土木工程学院,江苏 南京210037;4.煤炭科学研究总院重庆研究院,重庆400037) 摘摇 要:滞洪区亚粘土作路基基层、底基层填料土必须进行固化改良,本文采用石 灰—粉煤灰、水泥—粉煤灰组合和水泥—石灰组合对其进行改良研究,以承载比CBR 值作为指标,针对不同的压实度、固化剂不同配合比掺量开展了系列试验,并进行了 分析和讨论.试验结果表明,三种改良填料土的抗压强度,随着压实度增加,分别先呈 现不同比例的增长,但增加到一定值后,开始趋于平稳或弱有减少,可控制压实度在 93% ~96%之间,能兼顾施工质量与经济.水泥—粉煤灰组合改良土和石灰—粉煤灰 土在水泥或石灰掺量一定时,其承载比随着粉煤灰掺量的增大呈先增大后减少;水 泥—石灰组合和石灰—粉煤灰组合改良土在水泥或粉煤灰掺量一定时,其承载比也 随石灰掺量的增大呈先增大后减少.三种改良土粉煤灰、石灰掺量都存在最佳配合掺 量,基于试验结果,笔者就三种改良路基土给出了建议的配比. 关键词:水泥;粉煤灰;石灰;压实度;改良路基填土;CBR试验 中图分类号:TU4摇 摇 摇 文献标识码:A The Study of CBR Test of Improved Soils of Embankment in Flood Storage and Detention Areas 1,2 3 4 HE Zhong鄄yi ,WANG Hai鄄bo ,XU Wen鄄ping (1.GuangdongTianxin Electric Power EngineeringTesting Co.Ltd.,Guangzhou,Guangdong510600,China; 2.Geotechnical Research Institute,Hohai University,Nanjing,Jiangsu210098,China; 3.College of Civil Engineering,Nanjing Forestry University,Nanjing,Jiangsu210037,China; 4.Chongqing Research Institute,China Coal Research Institute,Chongqing400037,China) Abstract:The sub鄄clay of embankment in flood storage and detention areas should be im鄄 proved when being used as the subbase course or the sub鄄subbase course.In this paper, three soil improvement methods,such as adding lime鄄fly,cement鄄fly ash or cement鄄lime, are proposed at one time.Based on CBR index,experiments on imp