原创力文档- 4
- 0
- 约3.93万字
- 约 9页
- 2019-11-30 发布于天津
- 举报
年月电工技术学报第卷第期电动汽车动态无线供电系统电能耦合机构与切换控制研究张献王杰杨庆新魏斌王松岑天津工业大学电工电能新技术天津市重点实验室天津中国电力科学研究院北京摘要针对电动汽车动态无线供电系统中电能耦合机构间传输效率与接收电流的波动性问题推导了系统传输效率函数并通过分析控制方式得到了原边线圈电流与系统切换控制之间的关系进而提出了一种具有自检测步进切换功能的发射端控制策略和车载三线圈接收结构最后构建了动态无线供电系统模拟平台通过实验验证了该结构能够有效减小系统传输效率和接收电流的波动关键词电
2019 年 8 月 电 工 技 术 学 报 Vol.34 No.15
第 34 卷第 15 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Aug. 2019
DOI ：10.19595/ki.1000-6753.tces.L80750
电动汽车动态无线供电系统电能耦合机构
与切换控制研究
文档评论（0）