电动车充电对电力品质及电力供应影响之研究完成报告.pdf

一般 台灣電力股份有限公司九十九年度 研究計畫 TPC-546-4102-9904 電動車充電對電力品質及電力供應影響 之研究 完成報告 台灣電力股份有限公司 中華民國 100 年 5月 31日 計畫編號 (G R B檔) ：TPC-546-4102-9904 電動車充電對電力品質及電力供應影響 之研究 完成報告 研 究 方 式 ：合作研究 執 行 期 間 ： 99 年 6月 1日至 100 年 5月 31日 計畫主持人：陳在相、廖清榮 （台灣科技大學電機工程系暨研究所） （台電綜合研究所） 協同主持人：辜志承 （台灣科技大學電機工程系暨研究所） 博 士 後 研 究 人 員 ：楊念哲 （台灣科技大學電機工程研究所） 研 究 人 員 ：廖日能、巴賈義、柯唯翔、鐘易璋、李育軒、 林柏峯、朱啟瑞、劉純貴 （台灣科技大學電機工程研究所） 執 行 單 位 ： 台灣科技大學 台灣電力公司綜合研究所 摘要 摘要 本計畫旨在研究電動車充電對配電系統電力供應 與電力品質之影 響 。研究 成果可概分為 三大項 ：(1)國內外智慧電動車相關資訊之蒐集 與彙整結果 ，如：電動車發展之現況與趨勢、制 定之相關標準、充電 站之設置 ，及車用蓄電池發展之現況與趨勢 等；(2)配電饋線沿線充電 站之最大可行 裝置容量評估結果，本項評估 結果係以台電配電系統現 有架構與特性為評量 基礎 ，在滿足 系統安全 、品質要求及最大容許電 壓變動率下， 針對不同場所 ( 充電站、大賣場、商辦大樓及住宅)與情 境為模擬與分析所得 ；(3)饋線之最大允許充電機併接台數及在考量來 客數 與時段之 充電站最適充電機裝置台數評估結果，本項研究係先針 對電動車用蓄電池之特性 與壽命 進行塑模及為相關模擬與分析後 ，再 據以求得評估 結果。除此之外，本計畫另就回收電池做為系統電能供 需調節設備之可行性與應用潛力為評估 與分析。研究 成果可供台電及 各界 參考與應用。 關鍵字：智慧電動車、智慧電網、 充電站 、充電機、蓄電池、諧 波。 I Abstract Abstract The main purpose of this project is to conduct a research on the impact of power service and quality on a distribution power system due to charging of electric vehicles. The contents of this final report include: (1)