用于疲劳可靠性分析的公路桥梁荷载效应研究.pdfVIP

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2019-12-01 发布于天津
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用于疲劳可靠性分析的公路桥梁荷载效应研究.pdf

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2 8 5 V o l 28 N o 5 20 11 5 Journal of H ighw ay and T ran spo rtation R esearch and D eve lopm ent M ay 2011 : 1002 - 0268 ( 2011) 05 - 0080 - 06 1 1 1 2 孙晓燕, 徐冲 , 王海龙, 郑志均 ( 1 , 3 10058; 2 , 31000 1) : 根据超载车辆分布较多的府店路荷载调查资料, 开展了一般运行状态和密集运行状态的疲劳荷载谱模拟计算研究通过公路桥梁荷载效应分析, 得到了一般运行状态和密集运行状态的应力时程曲线, 利用雨流计数法建立公路桥梁应力幅谱 - n 根据线性累积损伤原则, 推导出公路桥梁疲劳可靠性分析的等效应力幅的计算公 i e 式, 定义了便于实际应用的荷载效应比模拟计算表明, 在车辆数和车辆种类相同的情况 , 密集运行状态产生的荷载效应绝对值大, 但由于密集运行的车辆产生持续集中的高应力, 桥梁构件关键截面的应力差值较一般运行状态小, 因此其等效应力幅偏小 : 桥梁工程; 公路桥梁; 雨流计数法; 荷载效应; 等效应力幅 + : U 44 1 2 : A Investigation ofH ighway Bridge Load Effect for Fatigue Reliability Analysis 1 1 1 2 SUN X iaoyan , XU Chong , WANG H a ilong , ZH EN G Zhijun ( 1 C ollege o f C iv il Eng ineering and A rch itecture, Zhejiang U niversity, H angzhou Zhejiang 31005 8, Ch ina; 2 H angzhou U rb an Con stru ction D esign and R esearch In stitu te Co L td , H angzhou Zhejiang 31000 1, Ch ina) Abstract: T he on- site survey from Fud ian R oad ind icated th at overloaded veh icles account for a sign ificant h igh proport ion o f