《车辆工程低重心式两轮车动力学建模与分析》-毕业论文(设计).docVIP

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  • 2019-11-14 发布于广西
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《车辆工程低重心式两轮车动力学建模与分析》-毕业论文(设计).doc

大连理工大学本科毕业设计XXXX大学本科毕业设计(论文) 低重心式两轮车动力学建模与分析 Dynamic Modeling and Analyzing of a Two-wheeled Vehicle with Lower-gravity 学 院(系): 汽车工程学院 专 业: 车辆工程 学 生 姓 名: 刘德春 学 号: 200673003 指 导 教 师: 岳明 评 阅 教 师: 陈广义 完 成 日 期: 2010.6.8 大连理工大学 Dalian University of Technology 大连理工大学毕业设计(论文)格式规范 低重心式两轮车动力学建模与分析 - PAGE II - - PAGE I - 摘 要 随着科学技术的迅速发展,移动机器人得到越来越多的关注。两轮自平衡机器人作为一种典型的轮式移动机器人,具有适应环境能力强,移动和转向灵活方便、运动效率高、能量损耗小等特点,能够完成多轮机器人无法完成的复杂运动及操作,特别适用于工作环境变化大、任务复杂的场合,因此自平衡两轮机器人在工业、民用、军事以及太空探索等领域具有广泛的应用

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