道路和桥梁工程试验检测工作技术应用桥梁基础检测工作.pptVIP

* 4）当采用加载平台时，每件压重以及平台自重均应标定，需要时可以用颜色标明，易于计算。5）使用的千斤顶必须逐台加以标定。6）观测桩的沉降量一般采用百分表测量。7）预计千斤顶的顶起量，力求避免在一次试验的中途松顶加垫。8）为减少千斤顶有效顶程的耗损，可采取以下措施：①试验前先用千斤顶加压，消除垫材、栓孔等处的压缩变形及空隙，然后将千斤顶松回，加填垫材，填补空隙。②加强试验设备的结构刚度。③锚桩的受拔力应小于其极限摩阻力，其拔起量一般应小于20 mm。9）锚桩拔起的休止应先于试桩下沉的休止。10）对锚桩的拔起应同时进行观测，以便从拔起的均衡程度及拔起与时间关系曲线中分析其对试桩的可能影响。 * 11）试桩的下沉和锚桩的拔起都将使千斤顶降压，须不断观察压力表，随时加压，以维持每阶段的加载量不变。最好设置液压补偿器（见图2.4.9），使千斤顶自动保持恒压。12）应随时检查加载设备情况，注意有无变形、倾侧或声响等异状。13）一个或几个千斤顶的中轴线，必须与试桩的中轴线相吻合，否则由于偏压易产生压坏桩头及偏斜的事故。14）应防止试验地点附近震动干扰、装置自身温度变形及土冻胀影响。（8）试验记录及资料整理所有试验观测读数，应随时直接填入记录表，见表2.4.19，并根据记录资料整理绘制桩的下沉与荷载关系曲线及桩的下沉与时间关系曲线，如图2.4.10。 * 图 2