船舶辅锅炉汽、水系统.pptVIP

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  • 2019-11-14 发布于广东
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第四节 船舶辅锅炉的汽、水系统 一、炉水的自然循环 二、影响蒸汽带水的因素和汽水分离设备 三、锅炉的蒸汽、给水、凝水和排污系统 四、汽、水系统常见故障 一、炉水的自然循环 1.自然循环的基本原理 自然水循环动力 从上升管出口中心到水包中心的高度 下降管内水的密度 上升管内汽、水混合物的平均密度 重力加速度 2.上升管的流动状况和限制壁温过高的条件 a.管内工质温度 b.管内壁对流放热系数?2 c.管内水垢和管壁金属的导热热阻 d.单位受热面热负荷q (1)影响水管锅炉蒸发受热面管外壁温因素 (2)上升管汽水流动状态 ts tb tm 弹状流动 环状流动 雾状流动 泡状流动 3.保证自然水循环良好的措施 为防止蒸发受热面过热烧坏,主要是保证水循环良好,即保证所有的上升管有足够的循环流速w0和进水流量G。这要求上升管有足够的循环倍率K。 出口处蒸汽流量 入口处进水流量 K大,出口蒸汽干度x越小(x=D/G=1/K),为防止上升管末端出现雾状流动或膜状流动,K至少应大于4(x0.25) 。 自然循环的自补偿能力: 热负荷大的上升管含汽量多,循环动力也大,故进水流量和循环流速也大。 热负荷小的上升管循环流速小,换热特别弱的可能出现循环停滞(K=1时即属循环停滞)甚至循环倒流,管子可能被烧坏。 保证良好水循环的注意事项: (1)减少或避免下降管带汽。 (2)避免上升管受热不均匀(防止油在蒸

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