风力发电机组机液压变桨系统设计.pptVIP

轮毂及液压变桨距机构设计 组团：张武刚，李鹏，于一达，姜旺 一、已知条件： 　　风电机组安装场地50米高度年平均风速为7.0m/s，60米高度年平均风速为7.3m/s，70米高度年平均风速为7.6 m/s，当地历史最大风速为48m/s，用户希望安装1.5 MW（或3.0MW）风电机组。空气密度设定为1.225kg/m3。 二、设计内容： 叶片选择； 变桨轴承选择； 液压系统选择，并给出液压系统参数; 液压变桨机构设计； 轮毂零件图绘制； 轮毂和液压变桨机构总装图绘制（轮毂、变桨轴承、液压变桨机构、变桨限位装置及各种连接螺栓螺母等）； 风轮直径 [m] Rotor Diameter 70 适用风区 Wind class IEC Ⅱ 叶片数量 Number of blades 3 叶片材料 Blade material 玻璃纤维增强环氧树脂 GFREP 叶片长度 [m] Blade length 34 雷电保护 Lightning protection 尖部接闪器 Metal receptor at tip 2 叶片使用指导 Turbine application general guidlines 额定功率 [MW] Nominal power 1.5 额定转速 RPM Nominal rotational speed 21.1 额定风速 [m/s] Nominal wind speed 12.5 转速范围 RPM Rotational speed range 13.2 — 24.5 切出风速 [m/s] Cut-out wind speed 25 功率控制 Power regulation 变桨 Pitch 极限风速 [m/s] Survival wind speed 48.9 变桨轴承选择 外形尺寸mm d D H Hi He Dpw 1657.34 2080 168 158 158 1900.5 安装尺寸mm Pi Pe ni fi Mi ne fe Me 1800 2000 54 32 54 33 重量kg 1230 机型WT 1.5MW 液压系统选择 额定压力：16.5 MPa 额定流量：54L/min+42L/min 电机功率：30KW 过滤精度：3μm 冷却功率：9.5KW 油箱容积：400L 工作温度：-30℃~70℃ 外形尺寸：1320x750x 1995mm 液压系统 液压变桨机构设计 统一变桨类型通过1 个液压缸驱动3 个叶片同步变桨距，液压缸放置在机舱里，活塞杆穿过主轴与轮毂内部的同步盘连接。由于液压系统力矩大，在大型风电机组统一变桨距方式中一般都采用液压方式。活塞杆通过一个套与推杆相连，因为推杆与活塞杆之间存在相对转动，在传递轴向力的同时推杆还要沿轴线转动，所以在轴套中采用两组轴承—深沟球轴承和推力球轴承。同步盘与连杆用一销轴连接，其与同步盘之间用螺纹固定连接，与连杆之间用一关节轴承连接，偏心盘与桨叶用螺栓固定。 液压变桨距的工作过程 液压变桨距的工作过程如下：控制系统根据当前风速，通过预先编制的算法给出电信号，该信号经液压系统进行功率放大，液压油驱动液压缸活塞运动，从而推动推杆、同步盘运动，同步盘通过短转轴、连杆、长转轴推动偏心盘转动，偏心盘带动叶片进行变距。 液压变桨图 主要零件 我们的计算 网上的资料 哈哈！！！