南港灌注桩施工方案.docVIP

PAGE 10 - 天津南港工业区港区工作船码头工程 灌注桩施工方案 单 位：中交一航局一公司南港项目经理部（1） 技术负责人： 编 制 人： 时 间： 年 月 日 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据与编制说明 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2 编制说明 - 1 - 2、工程概况 - 1 - 2.1工程概述 - 1 - 2.2工程地质条件 - 2 - 2.3现场自然条件 - 4 - 2.4主要工程量 - 8 - 3、施工工艺流程图 - 9 - 4、施工工艺及方法 - 10 - 4.1施工准备 - 10 - 4.2 测量放线 - 10 - 4.3 搭设工作平台 - 10 - 4.4钢护筒制作与沉放 - 11 - 4.5 钻机就位钻孔 - 12 - 4.6 钢筋笼制作与安装 - 12 - 4.7水下混凝土浇筑 - 13 - 5、施工进度安排及施工强度 - 14 - 5.1计划施工时间： - 14 - 5.2计划施工效率： - 15 - 5.3进度计划保证措施： - 15 - 6、现场组织机构 - 15 - 7、质量保证体系及措施 - 16 - 7.1质量管理体系 - 16 - 7.2施工过程质量控制 - 17 - 7.3对潜在的质量隐患预防措施 - 17 - 7.4质量验收 - 18 - 8、现场安全保证措施 - 19 - 8.1现场安全生产保证体系 - 19 - 8.2安全目标 - 20 - 8.3安全生产保证措施 - 20 - 8.4安全施工的手段与方法 - 21 - 9、冬、雨、夜施工措施 - 22 - 9.1雨季施工措施 - 22 - 9.2夜间施工措施 - 23 - 10、环境保护与文明施工 - 23 - 11、施工劳动力使用计划 - 23 - 12、施工机械使用计划 - 24 - 13、附表、附图 - 24 - 14、平台计算书 - 25 - 1、编制依据与编制说明 1.1编制依据 1.1.1天津南港工业区港区工作船码头工程施工 1.1.2《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）； 1.1.3《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 1.1.4 1.2 编制说明 1.2.1 本施工方案主要内容天津南港工业区港区工作船码头工程灌注 1.2.2 本施工方案旨在指导施工，贯彻落实业主、设计和监理单位的建设意图。 2、工程概况 2.1工程概述 本工程位于南港工业区西北角，正在建设的西北围堤北侧，西侧与待建的1-4号通用泊位衔接。建成后的码头呈连片引桥式布置，码头承台呈“L”型布置，码头岸线总长为643米，宽11.98米。引桥长度为38.78米，引桥宽度10米。码头顶面高程6.0米（新港理论高程，下同），码头前沿 码头承台采用高桩梁板式结构，桩基采用600×600mm预应力钢筋混凝土空心方桩，排架间距为7.0m。码头上部结构为安装预制预应力钢筋混凝土横梁，为T型断面；纵梁为预应力钢筋混凝土矩形结构；面板为预应力钢筋混凝土连续板。各构件安装好后均采用现浇钢筋混凝土接头将其连接成整体。 码头引桥承台采用高桩梁板式结构。引桥在打桩船能施工的范围内基桩采用600×600mm预应力混凝土空心方桩，其他采用φ800mm钢筋混凝土灌注桩，排架间距5.8米。上部结构为预制预应力钢筋混凝土横梁，面板为非预应力钢筋混凝土单向连续板的结构型式。 本工程接岸结构为钢筋混凝土挡土墙，引桥段与挡土墙间以渡板连接。下部为10~100kg块石夯实，后方设倒滤层。非引桥处维持原有西围堤主体结构。 2.2工程地质条件 本次勘察结果表明，勘察深层范围内，土层分布较有规律。自上而下为海相沉积层的粉土、①1淤泥、①2淤泥质粘土、①3粉质粘土混贝壳及②1粉质粘土、②2粉土和②3粘土；海陆交互相沉积的③1粉质粘土和③2粉土，海相沉积层的④1粘土、④2粉质粘土和④3粉土，陆相沉积层的⑤1粉质粘土、⑤2粉土、⑤3粉质粘土。各土层分别叙述如下： 冲填土 褐灰色，主要以流泥、淤泥及淤泥质土为主，流塑~软塑状，中~高塑性，该层主要分布在勘察区水域钻孔表层，层厚约1.0m左右。 杂填土 层厚5.0m左右，西北围堤主要以块石、碎石及建筑垃圾为主，混少量角砾及粘性土，为人工回