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本科毕业设计(论文)格式模板
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本彩页封面仅为电子稿样本,文本装订时请以班为单位到教材科领取纸质封面及资料袋后再装订
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毕业设计(论文)诚信声明
本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文)是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。就我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。
如在文中涉及抄袭或剽窃行为,本人愿承担由此而造成的一切后果及责任。
本人签名____________
导师签名__________
年 月 日
华东交通大学毕业设计(论文)任务书
姓名
学号
毕业届别
专业
毕业设计(论文)题目
指导教师
学 历
职 称
具体要求:
进度安排:
指导教师签字:
年 月 日
教研室意见:
教研室主任签字:
年 月 日
题目发出日期
设计(论文)起止时间
附注:
华东交通大学毕业设计(论文)开题报告书
课题名称
经济型立体车库设计
课题来源
课题类型
AY
导 师
龙铭
学生姓名
彭起立
学 号
20080310010210
专 业
机械制造工艺及设备 2008-1
开题报告内容:
选题背景
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。而我国不管是地上平面车库还是地下平面车库是严重不足,导致没有相应的停车位来停车,从而演变成各种交通堵塞等问题。 因此该型车库利用自己得天独厚的优势将具有广阔的发展前景。
课题研究意义
立体型车库在我国还是新型产业,具有广阔的发展前景,国家经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”。然而我们立体车库行业的行业标准还未能完善统一:许多立体车库生产厂家以仿制为主,自主开发能力弱,缺乏自主只是产权,对立体车库系统的理论研究较少,特别是对立体车库的主体的框架钢结构精确的理论计算和结构的优化设计较少,不能深化产业。从机械式立体车库的类型看,应用较多的是机械立体类,所占比例随着机械式立体车库的发展还会继续上升。
课题设计主要内容;
建立立体车库的钢结构模型,对立体车库钢结构进行系统的理论分析。
对立体车库存取车方式进行设计,确定车库控制方案。
对车库关键部件进行受力计算,对传动系统方案设计。
方法及预期目的:
方法
1.1查询相关资料,对立体车库动力传递等进行理解
1.2咨询毕设导师,与同学相互探讨
2、预期目的
2.1 设计结构简单,传动平稳,耗能低,噪音小。
2.2 设计结构紧凑,占地少,方便,快捷,强度高升降传动系统
具体进度安排
(1)2.13~2.24(2周):实习(提前在2011年12月完成)、收集资料。期间还需在2月24日前提交开题报告和英译中的科技文献。
(2)2.27~3.16(3周):确定方案,进行相关设计计算。期间还需完成英译中工作。
(3)3.19~4.6(3周):完成电气控制原理图设计。
(4)4.9~4.20(2周):完成升降、传动系统设计,控制系统设计
(5)4.23~5. 4(2周):撰写论文。
(6)5.7~5.18(2周):完善所有毕业设计资料,并在5月18日下午4点半提交
指导教师签名: 日期:
课题类型:(1)A—工程设计;B—技术开发;C—软件工程;D—理论研究;
(2)X—真实课题;Y—模拟课题;Z—虚拟课题
(1)、(2)均要填,如AY、BX等。
华东交通大学毕业设计(论文)评阅书(1)
姓名
学号
专业
毕业设计(论文)题目
指导教师评语:
得分
指导教师签字:
年 月 日
评阅人评语:
得分
评阅人签字:
年 月 日
等级
等级
华东交通大学毕业设计(论文)评阅书(2)
姓名
学号
专业
毕业设计(论文)题目
答辩小组评语:
等级
组长签字:
年 月 日
答辩委
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