基坑土方开挖技术交底记录大全.docVIP

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  • 2019-11-14 发布于安徽
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中国建筑 管理表格 施工组织设计(施工技术)交底记录 表格编号 CSCEC-JS-BG-0109 工程名称 济南市轨道交通R1号线高架段(试验段除外)土建工程 文件名称 基坑土方开挖 施工方案交底 交 底 人 姜文杰 交底日期 2016年2月 日 交底内容: 本交底为济南市轨道交通R1号线高架段(试验段除外)土建工程中一般的区间承台基坑开挖专项方案交底。对于基坑深度超过5米、既有桥下承台基坑、车站基坑不在本案阐述之列,将另行进行施工方案交底,本交底所指承台基坑均不包含以上部分,详见后附表(表中深色区域为基坑深度超过5m,或者位于既有桥下的承台,不在本交底编制之列)。 定位切缝: 基坑开挖前先由测量人员定位放线,确定基坑上边线位置,并做好标记。 切割机按照确定好的边线,进行拉线切割,切割时应注意: 使用前必须认真检查设备的性能,确保各部件完好,休息或停止工作时必须关闭设备。 切割时按所拉线绳进行切割,保证切缝顺直位置准确无误; 切割时应注意周边情况,避免切到电线,如需上路切割需放置反光标识; 进行切割时应做好减尘措施,并做好周边场地的清理。 路面破碎: 路面切割完毕后,采用机械设备对原沥青路面进行破碎,破碎时应注意: 对路面破碎方向提前进行规划、安排,提高破碎效率; 施工时注意周边环境,严禁损坏周边设施,安排专人指挥,避免伤及人或车辆。

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