《汽车车轮端盖上镀镍-磷的制备研究》-毕业论文（设计）.doc

第1章 绪论 1.1　概述 近年来化学镀技术在表面处理行业中所占的地位在不断地上升，在石油工业、电子工业、机械工业、航空航天工业等各行各业都有着越来越广泛的应用。例如在印刷电路板中的通孔化学铜、触点上的化学镀钎料镀层、铝硬盘上的化学镀镍、高磁密度记录元件上的化学镀钴-磷合金镀层、集成电路中的微凸点、倒置后封装技术中所采用的焊点下金属化层等等。此外，由于化学镀镍层有着优异的均镀能力、高硬度、高耐腐蚀性等优点，在机械工业与化工行业均有着广泛的应用。随着新材料的不断出现，许多非金属表面也要进行金属化处理，在汽车与家电行业中广泛的使用着塑料电镀件：在计算机和印刷电路板行业中许多素烧陶瓷的表面也越来越多的采用了化学镀镍工艺：许多采用碳纤维与尼龙纤维制备复合材料的场合也需要化学镀处理：在电池行业，镀在聚氨酯泡沫上的发泡镍板作为极板的导电材料已普遍应用，在制备金属基陶瓷功能梯度材料的时候、在提高粉末储氢材料性能的时候往往还要对超细的陶瓷粉末进行金属化处理。 国内外有关专家普遍看好化学镀镍的发展前景。总的来说，在不远的将来，计算机硬盘化学镀镍仍将是化学镀镍的最大市场。化学镀镍在电子工业、轻金属（镁、铝）防护方面将有重要增长，在油田、采矿和化工工业保持稳定，而在汽车工业发展潜力很大。当然，与先进国家相比，我国在化学镀镍的工艺、设备规模和镀层质量等方面都还有很大的差距，不少同行对此持有相同看法，需要我们同行齐心协力，共商良策，迎头赶上。 目前，化学镀镍在难镀基材方面的工艺尚有待改进，轻金属的无孔隙薄镀层仍面临挑战，较薄的镀层意味着成本降低、生产率提高、化学试剂消耗减少，最后将赢得化学镀镍的更大市场。随着环保要求的进一步严格，一方面由于镀铬受到限制而给化学镀镍的取而代之提供机遇；另一方面降低污染，延长镀液使用寿命，降低成本仍然是化学镀镍同行面临的一项长期任务。 随着电子、计算机和通信等高科技产业的迅猛发展，为化学镀镍技术提供了巨大的市场，预期化学镀镍技术将会持续高速发展。为了满足更复杂工况的要求，化学复合镀、化学镀镍基多元合金、纳米化学镀等工艺逐渐发展起来。另外，实际情况的不断发展变化，要求化学镀镍技术也不断推陈出新，以满足更复杂和更苛刻的使用条件。 理论与应用应当协调一致、共同发展，我国的化学镀镍技术才不会落伍，才会赶上西方国家的水平。另外同行之间要加强技术交流，广泛开展互利合作。专家学者、镀覆厂商、设计人员和用户之间的沟通和合作将促进化学镀镍技术的健康快速发展。 在表面处理领域，化学镀镍虽然不是灵丹妙药，但它确实可以在应用中发挥重要的作用。已经有人预言，21世纪化学镀镍仍将是一项很有生命力的表面处理技术。 1.2　研究的背景 在工业和高新技术的发展中，各种有特定功能的涂层也相应地得到了发展，它对材料的表面处理、表面保护、表面强化、表面改性等方面都显示出不可取代的重要特征。随着新材料的不断出现，许多非金属表面也要进行金属化处理。在汽车与家电行业中广泛地使用着塑料电镀件，在计算机和印刷电路板行业中许多素烧陶瓷的表面也越来越多的采用了化学镀镍工艺。 论文所提到的ABS塑料在生活中应用的就非常的普遍，在种类繁多的塑料中，工程塑料是目前发展很快，也是应用越来越广泛的一类材料。所谓的工程塑料必须具备如下性能：①在很宽的温度范围类具有优秀的机械强度：②具有长期的耐化学药品、耐热、耐气候变化等诸多性能：③具有优秀的绝缘性和介电性：④具有优良的加工性，同时能够保证尺寸的高精密性和稳定性。近年来。塑料金属化技术由于其在汽车工业、电气工业和家用电器等工业上的应用而得到不断的发展，例如在日常生活中抽屉的耳把手、电视机的外壳、手机外套等都用到了化学镀技术，不但保证了硬度而且增加了 美观性，更在防腐性能方面有了很大的提高。本论文研究ABS塑料材料的汽车车轮端盖表面装饰化学镀工艺，要求镀层与基体结合牢固，表面无孔隙，具有防腐性能。 1.3　ABS塑料化学镀的选择方案 化学镀的种类教多，目前主要有化学镀Ni-P、镀Cu、镀银以及复合化学镀Ni-w-P等三元复合镀。其中化学镀Ni-P是化学镀中应用最为广泛的一种方法，该技术也是相对较为成熟。根据要求和从节约成本的角度出发，本论文选择在ABS塑料端盖上进行化学镀Ni-P。 化学镀Ni-P具有以下几个优点： 用次磷酸盐或硼化物做还原剂得到的Ni-P镀层，具有镀层致密、无孔、耐腐蚀性好的特点，能够代替不锈钢使用。 化学镀镍层不仅硬度高，而且可以通过热处理调整提高硬度，故耐磨性良好，在某些情况下甚至可以代替硬铬使用。化学镀镍层兼备了良好的耐腐蚀性与耐磨性能。 根据镀层中的含磷量，可以控制为磁性和非磁性。 钎焊性能好。 具有某些特殊的物理化学性能。 正因为化学镀Ni-P具有以上的优点，在电子、机械、交通、化学化工、汽车等各个工业部门