空调列车液晶电视媒体价值研究分析报告.pptVIP

空调列车液晶电视媒体价值研究综合报告 ;研究背景、目的和内容 研究结论综述 一、空调列车液晶电视媒体受众是一个有活力的群体 二、空调列车液晶电视媒体网络是商务人群集中的媒体网络 三、空调列车液晶电视媒体是一个有亲和力的媒体 ;;铁路客运作为中国最主要的交通工具之一。一方面，2005年全年客运总量为11.54亿人次，每天有316万以上的居民乘坐火车出行， 2006年3月当月客运总量为0.99亿人次，与05年同期相比，客运总量增长了6.3%；另一方面，乘客乘坐列车平均度过15个小时的封闭时间。列车车载电视媒体随之成为国内的新兴媒体，相对于其它媒体，列车车载电视拥有众多优势：观众规模庞大、收视环境决定 100%的到达率、收视时间长等。 新生代市场监测机构，通过深入的剖析传媒空调列车液晶电视媒体的特征及优势，了解受众对空调列车液晶电视媒体的接触状况，接触习惯，喜好程度；剖析空调列车液晶电视媒体的广告价值；同时，深入的分析空调列车液晶电视媒体的受众特征，生活态度，消费习惯，消费能力等。力求找到空调列车液晶电视媒体的特征及优势点，为空调列车液晶电视今后的发展提供数据支持。;研究目的及内容;报告说明;报告说明;;空调列车液晶电视媒体特点和优势; ★ 空调列车液晶电视媒体网络是商务人群集中的媒体网络 受众出行频次高、结构稳定且男性居多，以商务人群为主、旅游人群为辅?出行时无论是否受经济因素制约，火车的首选率为92.1%，同时72.8%受众出行都是往返，且往返基本都乘坐火车，信息重复长时间触达受众 ★ 空调列车液晶电视媒体是一个有亲和力的媒体 媒体到达率高、媒体形式非常受欢迎，且媒体收视环境简单?更主动的收视带来更好的效果，传播效果能够得到保障 车载电视受众接触频率高、收视时间相对较长?接触信息深刻 媒体节目及广告需求旺盛?受众对节目整体评价高，汽车、IT/数码等高端产品广告需求位居前列;;优势一: 受众面广、集中;受众高质;优势二：受众购买力强;受众消费需求旺盛;空调列车受众是一个有活力的群体; 空调列车受众的日常支出主要用于购买日???/食品等生活必需品 空调列车受众拥有家庭耐用大件产品的购买决策权比例高于拥有快消品决策权的比例 家庭日用品和食品的女性决策者较男性多，耐用大件消费品的男性决策者较女性多 中短途线路乘客对于家庭日用品和食品购买决策者比例和家庭大件消费（如冰箱、洗衣机、电脑等）购买决策者比例均最高。 空调列车电视受众消费较理性。 空调列车电视受众品牌忠诚度高，短途乘客品牌忠诚度最高，品牌意识最强;受众平均年龄32岁;有工作的受众居多且以企业管理人员和职员为主;乘坐火车出行的乘客个人收入高于居民总体空调列车受众月收入高于列车乘客总体;乘坐火车出行的乘客家庭收入高于居民总体空调列车受众月收入高于列车乘客总体;不同级别线路受众特征;不同级别线路受众特征;空调列车受众的日常支出主要用于购买日化/食品等生活必需品男性拥有耐用大件消费品的决策权比例较女性高女性拥有快速消费品决策权的比例较男性高;空调列车电视受众消费较理性短途和中短途理性消费者比例最高;空调列车电视受众品牌忠诚度高短途乘客品牌忠诚度最高，品牌意识最强;;优势三：受众结构稳定、商务出行为主;空调列车媒体网络是商务人群集中的媒体网络;线路越短，受众出行频率越高，且以被调查线路为主；具体出行时间选择随机性高，且喜欢在长假旅行，春节探亲;火车是受众出行的主要交工具，线路越短，受众出行时选择火车的倾向性更高;绝大多数受众出行时是往返旅行且返程中火车的选择率位居第一;安全、方便、价格便宜是空调列车受众首选火车的重要原因;;优势四：媒体形式受欢迎;优势五：受众接触和收看车载电视时间长;一年中目标受众平均乘坐火车出行14次，平均乘坐调查线路7次，平均收看车载电视7.93次。 根据调查，发现目标受众每次平均在车内的停留时间大约在11.52小时左右。 受众估算自己每次出行，平均花费2.21小时来看车载电视节目。 而在每次乘车的过程中，旅途中有10.4%的时间在看车载电视，除去与他人交流以及吃饭、睡觉等不接触媒体的活动外，目标受众有46.7%的时间是在看电视。即目标受众实际每次乘车平均花费2.80小时看车载电视。;优势六：媒体节目评价高、需求旺盛;媒体广告需求旺盛;空调列车媒体是一个有亲和力的媒体;线路越短，媒体接触频次越高线路越长，单次媒体接触时间越长;受众对车载电视的喜好度高，中长途和长途车载电视喜欢度最高六成以上受众认为车载电视可以让单调的旅途生活变得有趣;受众对车载电视节目内容的喜好度高，线路越长，受众对节目的评价越高，且不同线路受众喜好