机动车间安全规程.docVIP

PAGE PAGE 8 云南昆钢煤焦化有限公司 安宁分公司作业文件 文件编号 CJ25-040 版 本 号 1 页 码 1/12 机动车间安全规程 受控状态： 批 准 批准日期 审 核 实施日期 编 写 发放编号 主要内容和适用范围 本规程规定了车间各岗位操作人员的岗位安全规程。 本规程适用于车间所有岗位操作人员。 规范性引用文件 《焦化安全规程》 术语、定义 职责 4.1 车间负责制定、修订本规程，组织实施并对实施过程进行管理。 4.2 安全环保管理科负责规程的审核及实施过程中的监督。 4.2 本规程由经理批准。 管理内容和要求 5.1空压站岗位安全规程 5.1.1该工种为特殊工种，须身体检查合格，并经专业安全技术培训，考试合格颁发特殊工种安全技术操作合格证后，方能独立上岗。 5.1.2开机前检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态，否则不准开车。如果安全装置工作不正常，不要运转机组。 5.1.3检查各处的润滑油面是否符合标准。 5.1.4压力表每半年检验一次，储气罐和管接头要定期进行外部检查，内部检查和水压试验。 5.1.5安全阀每月做一次自动启动试验和每年校检一次。 5.1. 5.1.7在对机组从事任何工作之前，必须断开压缩机组与它的动力源，作标记并停工，机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。 5.1.8经常注意压力表指针的变化，禁止超过规定的压力。 5.1.9在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车检查修好方能使用。 5.1. 5.1.11如有任何结冰或腐蚀的可能，所有停工机组内的冷凝水应全部排放掉。机房内不准放置易燃易爆物品。 5.1.12在机组停止运转且空气压力已经释放之前，不要松开获选下压缩机空气或油系统内的家有口盖、泄油口塞、阀门、钙、热控阀或拆开任何线路等。 5.1.13压缩机必须正确可靠接地。 5.1.14非机房操作人员不得进入空压机房。 5.2行车工岗位安全 5.2.1行车工必须经过培训、考试合格并取得安全操作证后方能独立操作。 5.2.2开车前应认真检查机械、电气和防护保险装置是否完好、可靠。如控制器，制动器，限位器、铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 5.2.3必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 5.2.4行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，停车行走时必须先打铃。 5.2.5当接近卷扬限位器，大小车临进终端时，要放慢速度，不准用倒车代替制动、限位代替停车、紧急开关代替普通开关。 5.2.6大车轨道两侧除检修外，禁止行车。 5.2.7不得将起重物悬在空中停留，运行中，地面上有人或落放吊物时应鸣铃。严禁吊物从人头上越过。 5.2.8检修行车时应停靠在安全地点，切断电源，挂上安全检修牌，地面要设围栏，防止闲人进入。 5.2.9重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳无误，才可升高运行。不准同时操作三只控制手柄。 5.2.10行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 5.2.11运行中遇突然停电，必须将开关拉到“0” 5.2.12严格执行起重工的“十不吊”。 5.2.13工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，将控制手柄放置“0” 5.3供电大班岗位安全规程 5.3.1值班人员必须经培训，取得特殊工种操作证。 5.3.2值班人员必须具备必要的电工知识，熟悉设备的操作方法及掌握应急处理能力。 5.3.3严格执行值班巡视制度、倒闸操作制度、工作票制度、监护制度、交接班制度。 5.3.4倒闸操作前必须确认操作内容、核对操作设备，认真填写操作票，认定无误后方可操作，雷雨时禁止进行倒闸操作。 5.3.5高压设备操作时必须有两人在场，一人监护，一人操作。 5.3.6施工和检修需要停送电时，值班人员应按照工作要求，签发工作票后方可开始工作。严禁口头预约停、送电。 5.3.7工作结束后，施工负责人应向值班人员交待清楚，共同检查并办理好作业终结手续后，方可拆除安全措施，恢复送电。 5.3.8停、送电操作应按工作票顺序操作，送电时，先将断路器摇至工作位置，再将切换开关旋至相应位置（变压器至RTU，电动机至机旁），然后再按规定程序操作。停机后，先将切换开关旋至OFF位置，再将断路器摇出至试验位置。 5.3.9工控电脑禁止挪作它用，操作台上不摆放水杯及杂物，电脑及附件保持清洁。 5.3.10任何电气设备未经验电，一律视为有电，不得触摸。 5.3.11高压电气设备验电时，必须戴绝缘手套，使用电压等级合适并合格的验电器。 5.3.12检查、维护、保养设备，必须将该设备接地、挂接地牌，谁挂牌，谁拆除。 5.3.13保养维护电容器组时，必须对电容器进行放电，并接地、挂牌。 5.3.14雷雨