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- 2019-11-15 发布于北京
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中家湾洞口工程施工综合方案
湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路 第四合同段
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中铁十七局集团第一工程有限公司宜巴高速第四合同段项目经理部
隧道洞口工程施工技术方案
一、工程概况
中家湾隧道左幅起讫里程桩号ZK26+400~ZK26+646,全长246米(包含进口端15m明洞和出口端9m明洞),右幅YK26+402~YK26+645,全长243米,(包含进口端13m明洞和出口端9m明洞);隧道内纵坡为单面下坡,左、右幅纵坡坡度均为3.0%,隧道最大埋深约45m,洞门型式宜昌端拟采用削竹式,巴东端采用城墙式,为小净距隧道。由隧道二队负责施工,从进口端掘进
本项目所在区域为大陆性亚热带季风气候,年平均气温为16.8℃。冬季平均气温为4.4℃,极端最低气温-12℃,夏季平均气温为28.3℃,极端最高气温
隧道处属构造剥蚀丘陵地貌区,隧道横穿一山梁,地形剥蚀切割强烈。穿越段地面标高192.7~262.5m,一般高差50~70m。自然坡度15°~38°,两端山体边坡较陡、植被发育,地表植被主要为灌木。区内民居分部叫稀少,隧道洞身顶部和进口端有乡村水泥公路,交通较便利。大地构造位置属于新华夏系第二沉降带的次级构造-宜昌单斜凹陷之上,构造简单,无区域性断裂构造,属稳定的构造区段。区
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