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220kV 码头变电站送电(热双线单线开断环入码头变)工程
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编号
XYJH-码头线(NJ)-003
版本
A
220kV 码头变电站送电(热双线单线开断环入码头变)工程
安全管理工作计划
编写:
审核:
批准:
编制单位: 江苏兴源电力建设监理有限公司
220kV 码头变电站线路工程项目监理部
编制日期: 二0一0年 四月
目 录
TOC \o 1-3 \u 1. 工程概况 1
2. 编制目的 1
3. 适用范围 1
4. 编制依据 1
5. 控制目标 1
6. 控制要求 2
7. 工作计划 2
工程概况
220千伏码头变电站送电(热双单线开断环入码头变)工程分为架空部分和电缆部分,线路总长度约16公里,其中电缆长度为13.7公里(电缆沟合计10211米,电缆接头沟1372米,电缆隧道1507米,顶管620米);线路走向为开环点→油坊桥立交→奥体大街→应天大街→草上门大街→码头变;电缆土建设施以大型电缆沟为主,穿越已建成的河流和立交时,采用顶管方式,穿越规划河流和立交时,采用深埋隧道方式,穿越三汊河采用盾构隧道方式,唐山路南通路段根据远景出线规模,建造大型明挖式电缆隧道。
参建单位
建设单位:南京供电公司
设计单位:南京电力工程设计有限公司(架线段线路及电缆沟等)
中铁隧道勘测设计院有限公司(盾构隧道)
南京市政设计院(明挖隧道)
监理单位:江苏兴源电力建设监理有限公司
施工单位:江苏省电建三公司(架空线段)
中铁隧道集团二处有限公司(盾构隧道及明挖隧道)
南京嘉盛建设集团有限公司(电缆沟及明挖隧道)
南京远能送变电公司(电缆沟及明挖隧道)
编制目的
为加强本工程施工安全控制工作,突出监理安全控制要点和重点,实现本工程安全控制目标,保证工程建设的顺利进行,特制定本安全管理工作计划。
适用范围
监理部根据本工程安全目标和工程特点、难点编制本安全管理工作计划,该管理工作计划适用于220kV 宁东南-华科双回线路工程建设全过程(包括本线路工程架空段及电缆段)中,监理对工程施工安全控制工作。
编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《中华人民共和国消防法》
3、《中华人民共和国环境保护法》
4、《国务院令第393号 建设工程安全生产管理条例》 (2003)
5、《江苏省电力公司文件 苏电安[2001]1017号 江苏省电力建设监理安全工作暂行规定》
6、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号
7、《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工[2003]168号
8、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号
9、《电力建设安全健康环境评价管理办法》国家电网工[2004]488号
10、《输变电安全文明施工标准化工作规定》国家电网基建[2005]403号
11、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》2005
12、《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》国家电网生技[2005]400号
13、《输变电工程施工危险点辩识及预控措施》国家电网基建安[2005]50号
14、《江苏省电力公司输变电工程建设监理工作管理办法》苏电生[2005]1339号
15、《江苏省电力公司输变电工程施工安全监理实施细则》苏电生[2007]910号
16、《国家电网公司输变电工程施工安全监理管理办法》国家电网基建[2007]302号
17、江苏兴源电力建设监理有限公司全面一体化管理文件
18、公司《危险源辨识、风险评价、控制措施环境因素识别、评价、控制措施策划报告》
19、《监理合同》、《监理规划》、《工程施工合同》及其它相关的规程规范等
控制目标
重点从文件审查、安全检查签证、旁站和巡视四个方面制定对安全监理控制措施、重要设施安全验收、安全检查到位率及杜绝“三违”等角度进行目标分解,做到事前控制、事中把关,实现施工安全的可控、能控、在控。通过加强监理控制,做到:
⑴ 安全技术措施审查合格率 100%。
⑵ 安全文件审查备案率 100%;
⑶ 重要设施安全检查签证率 100%;
⑷ 安全巡视、检查、旁站到位率 100%。
⑸ 违章查处、整改闭环率 100%;
以实现本工程不发生监理工作责任不到位的施工生产安全和质量事故;不发生人身重伤和轻伤事故;不发生一般设备事故和机械事故、火灾事故,负主要责任的交通事故;不发生重大垮(坍)塌事故,实现安全“零”事故目标。
控制要求
本质量管理工作计划编审完成后,要求各专业监理人员严格按本工作计划所划定的重点控制项目及质量控制要点,有重点、有计划地进行工程施工质量控制,确保工程质量控制目标实现。
工作计划
7.1安
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