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皖西学院本科毕业论文(设计)
第 PAGE 1页
1绪论
1.1设计钢筋校直机的目的意义
在钢筋混凝土建设中,钢筋是最不可缺少的建筑构架材料,而钢筋的加工与成型则会直接影响到钢筋混凝土结构的强度、造价、工程质量以及施工进度。因此,钢筋加工机械是建筑施工中不可缺少的机械设备。在工地施工的时候,所需要的钢筋都为直钢筋。但实际生产中,并不能保证都是直钢筋,大部分钢筋是以圆盘状出现的。这样生产者方便运输,这个时候钢筋校直机的作用是不可缺少的,它将盘状钢筋校直成为直钢筋用于建筑中。钢筋校直机能够实现自动上下料、自动装夹、自动校直机、自动检测裂纹,并且在校直精度、校直节拍、校直种类上较手动压力机相比有很大提高,同时能够节省大量的人工成本、减轻工人的劳动强度。
1.2国内外技术发展现状
纵观我国建筑用钢筋校直机的总体水平,与国际上其他先进产品相比来说还是比较落后的。主要表现在,企业生产规模小,产品的技术含量低,生产效率低下。大部分产品校直速度较低,钢筋的直线度不高,表面划伤较重。造成这种局面的主要原因在于,我国的建筑用钢筋校直机市场还没有真正形成,还处在地域及价格因素占主导位置的过渡阶段,尚未进入真正的市场竞争阶段。生产企业多而零散,且大都处在一种小而不全的状态,在这些生产企业中很难形成强大的技术投入。在这种条件下,企业之间相互抄袭现象严重,很难找到拥有自主知识产权的产品,尚没有出现可以称得上领军式的企业。建筑用新Ⅲ级钢筋的推广使用为钢筋校直机的生产企业提供了广阔的发展空间。为此,许多企业投入大量资金,争相开发、研制适合新Ⅲ级钢筋要求的高速、大直径钢筋校直机。
2设计任务书
2.1产品用途
21世纪是一个技术创新的时代,随着我国经济建设的高速发展,钢筋混凝土结构与设计概念得到不断创新,高性能材料的开发应用使预应力混凝土技术获得高速而广泛的发展,在钢筋混凝土中,钢筋是不可缺少的构架材料,而钢筋的加工与成型直接影响到钢筋混凝土结构的强度、造价、工程质量以及施工进度。所以,钢筋加工是建筑施工中不可缺少的机械设备。钢筋校直是钢筋加工中一项重要程序,通常,钢筋校直机是对Φ14mm以下的盘圆钢筋进行校直。
钢筋校直机主要适用于建筑工程、道路桥梁、水利工程、混凝土构件、冶金及机械行业的领域,其特点是结构简单、自动化程度高、操作安全、灵活简单、适用范围广、工作效率高。
2.2主要技术指标和参数
表1 校直机参数
参数名称
数值
校直钢筋直径(mm)
4~14
校直轮转速(r/min)
96
电机型号
Y132S-6
功率 (kW)
3
外形尺寸:长(mm)
宽(mm)
高(mm)
1600
600
650
2.3总体布局
钢筋校直机动力元件为电动机,电动机需通过二级V带轮机构减速,降低转速传至主动轴,主动轴上的送料轮,送料轮的正上方安装有一个压料轮,两轮将钢筋压紧,通过摩擦力输送钢筋到校直机构进行校直,以此来完成送料。送料机构输送钢筋到校直机构后,钢筋在校直机构中进行校直,校直结束后再送到出料机构。出料机构和送料机构是相同的。再由出料机构送到下一工序,至此完成一次校直过程。
2.4校直机中的常见问题及解决方案
(1)钢筋在校直机中有可能会出现卡住问题,不能正常进行校直。此时,则必须停止校直,由工作人员重新调整钢筋位置,调整正常之后才能再次校直。
(2)可能出现校直出的钢筋不直,则必须检查原因,是否校直轮偏移量偏小或压紧手轮过紧,然后根据原因增加偏移量或调整手轮。3设计计算说明书
3.1总体设计
钢筋校直机结构主要包括有校直机构、传动机构、机架。校直机构则采用的是轮辊式,主要包括有校直轮、轴、齿轮等。传动系统主要由电动机和V带轮构成。机架主要由钢板焊接而成。
3.1.1总体机构及工作原理图
图1 总结构示意图
1.电动机 2.V带轮 3.直齿轮 4.压料轮 5.送料轮 6.主动轴 7.机架
工作原理是动力原件电动机带动V带轮,通过二级V带轮降低转速,之后传递给主动轴,主动轴带动送料轮,钢筋通过送料轮送入校直机构中进行校直。
3.1.2主要技术参数
钢筋校直机技术参数见表2
表2 技术参数表
项目
数据
校直钢筋范围
Φ4mm~Φ14mm
校直钢筋速度
≥45m/min
送料轮转速
96r/min
送料轮直径
150mm
电动机转速
960r/min
电动机功率
3kw
3.2校直机构的设计
材料的弯曲可以看成是因受到某些应力的作用而产生,我们可根据材料的特性和各种曲率算出应施加的力的作用点与力的大小,因为这往往非常复杂,所以实际计算中我们用的方法是对其施加交变应力。校直机构的作用实质是施加频率较高的周期性交变应力,使材料产生超过其弹性限度的变形,变形在相反的方向上交替发生。交替变形达一定程度后,以较慢的速率逐渐减弱至零,以此抵消原来的弯曲。此
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