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- 2019-12-23 发布于湖北
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第33卷第2期2011年2月铁 道 学 报
JOU R NA L OF T H E CH IN A RA ILW A Y SO CI ET Y Vo l 133 No 12F ebr uar y 2011
收稿日期:2009-08-20;修回日期:2009-10-09
基金项目:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科
(J51401
作者简介:杨 俭(1962,男,黑龙江哈尔滨人,教授,博士。E -mail:yang2580@sues 1edu 1cn
文章编号:1001-8360(201102-0026-08
城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展
杨 俭1, 李发扬2, 宋瑞刚1, 方 宇1
(11上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海 201620;
21纽约大学理工分校电气与计算机工程系,布鲁克林纽约美国 11201
摘 要:在分析城市轨道交通车辆制动能量回收的可行性与潜力的基础上,介绍国内外各种制动能量回收技术,分析不同制动能量回收技术的特点,指出制动能量回收技术存在的问题、拟采取的解决方案和国内外对此问题研究的热点方向,并对该领域的发展趋势进行讨论,对了解国内外该领域的技术现状和发展趋势提供可靠资料,有助于推动城市轨道交通车辆制动能量回收技术的发展。关键词:城市轨道交通车辆;制动能量;制动能量回收
中图分类号:U 260 文献标志码:A d
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