可行性研究报告精品案例_大叶公路工程可行性研究设计第一二章n.pdfVIP

第一章 概 述 干线公路共分为六类：国道主干线、国道、对外公路、市域环线、 中心城到郊区的射线公路、郊区之间联系的干线公路。本工程即为郊区 间联系的东西向干线公路之一。大叶公路、大东公路与肖泖公路组成横 §1.1 工程项目背景 贯上海南部的东西向干线。该线西起金山区朱枫公路，东至南汇海堤外 上海是长江流域经济发展的龙头，是我国最大的经济、贸易、金融 规划两港高速公路，全长约90 km。该线在上海市公路网中具有重要地 中心，近二十年来，经济总量更以年均超过 12%的速度快速增长。交通 A8( ) A30( ) A5( ) A4( ) 位，沟通 沪杭高速 、 同三国道 、 嘉金高速 、 莘奉高速 、 需求随经济的发展而增长是必然规律。随着上海经济规模的扩张，对交 A3(五号线)、A2(沪芦高速)、A30(远东大道)，联系上海南部金山、松江、 通运输网的要求也越来越高。 20 奉贤、南汇四个区，穿越近 个乡镇，形成市域南部主要城镇带。 根据 《上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，市政府 大叶公路、大东公路东端为最新规划临港新城范围，临港新城定性 加快了形成以“三港二路”（航空港、深水港、信息港和高速铁路、高速 为上海的辅城，规划面积293 平方公里，规划人口80 万人，依托洋山港 公路）为重点的对外交通体系建设的步伐。目前，浦东国际机场二期、 的开发建设，芦潮港周边地区将出现一个崭新的滨海城市。临港新城北 洋山深水港、东海大桥等交通基础设施正在如火如荼的建设进程中。同 面是浦东国际机场，大叶公路、大东公路位于航空港和深水港之间，今 A9 A4 A30 时，“十五”期间，一批高速公路项目相继竣工，如 、 、 （西 后将成为高速公路网之外最重要的物流集疏运通道。 段），另一批正在加快建设，如A2、A5、A6、A7、A30(东南段)。预计 本工程研究范围为该公路奉贤境内路段，西起奉贤松江界千步泾， 至2010 年，一个均衡、快速、高效的高速公路体系将在上海市域范围内 东至奉贤南汇界河，路线全长33km。原经过奉贤区邬桥、西渡、金汇、 形成。 泰日、头桥等5 个镇。经2003 年奉贤区第二轮行政区划调整，邬桥并入 根据 《上海市干线公路网规划 （1999～2020）》