汽车发动机技术状况检测与故障诊断.pptxVIP

第三节发动机气缸活塞组检测与诊断; 发动机气缸密封性与发动机气缸活塞组(气缸、活塞、活塞环、气门、气缸盖和气缸垫等包围发动机工作介质的零部件)的技术状况直接相关，因而气缸密封性的检测参数可作为气缸活塞组技术状况的评价指标。 评价气缸密封性的主要参数有：气缸压缩压力、气缸漏气量(率)、曲轴箱窜气量等。 ;一、气缸压缩压力检测;2) 检测方法 (1) 发动机应运转至正常工作温度，水冷发动机冷却液温度75～，风冷发动机机油温度80～。 (2) 拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)。 (3) 把节气门和阻风门置于全开位置。 (4) 把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。 (5) 用起动机带动曲轴旋转3～5s，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零。 (6) 按上述方法依次检测各个气缸。;3) 检测结果的影响因素　 用气缸压力表测得的气缸压缩压力，不仅与气缸密封性有关，还受发动机转速的影响，即与活塞在缸内压缩行程所持续的时间密切相关。;　常用汽车发动机气缸压缩压力;一、气缸压缩压力检测;一、气缸压缩压力检测;一、气缸压缩压力检测;一、气缸压缩压力检测;二、气缸漏气量(率)检测;二、气缸漏气量(率)检测;二、气缸漏气量(率)检测;二、气缸漏气量(率)检测;三、进气管真空度检测;3.检测结果分析①在海平面高度发动机怠速运转时，