汽车机械基础(第三章).pptVIP

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  • 2019-11-25 发布于浙江
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二、杆件的强度计算 (2)梁弯曲强度 为了保证梁能安全工作,必须使梁横截面上的最大正应力σmax不超过材料在弯曲时的许用正应用[σ],即: (3-16) 例题 例3-6 圆轴受载如图 (a)所示,已知F1=8KN,F2=5KN,轴材料的许用应力[σ]=125MPa,试设计轴的直径。 解:(1)设A点的反力为FA,B点的反力为FB,方向均向上。 由平衡方程 例题 解得: (2)画出弯矩图,如图 (b)所示,可知截面C为危险截面,其弯矩值为M=1.5KN·m。 (3)已知实心圆梁弯曲截面系数为 由        得  取整数值,d=50mm。 * * * * * CB段: (b) (3)画弯矩图。 C截面处弯矩最大,其值为 作弯矩图的步骤 (1) 求支座反力; (2) 建立坐标系(一般以梁的左端点为原点); (3) 分段??在载荷变化处分段; (4) 列出每一段的弯矩方程; (5) 根据弯矩方程画出弯矩图。 例题 例3-3 如图 (a)所示,简支梁AB上受力偶m的作用,设L、a、b均已知,画出剪力图和弯矩图。 解:(1)求支座反力,如图3-12(b)。 (2)求剪力和弯矩 在AC段距A点x1处作1-1截面,取左段为研究对象,在截面加上内力FQ1、M1,如图 (c)。由平衡方程方程得: 例题 在CB段距A点x2处作2-2截面,取左段为研究对象,在截面加上内力FQ2、M2,如图 (d)。由平衡方程方程得: (3)画剪力图和弯矩图。 由AC和CB段的剪力可知,剪力相等且不常量,故其图形为一水平直线。如图 (e)所示。 由M1、M2可知,弯矩是x的一次函数,故其图形为一斜直线。求出各分段的弯矩分别为: 例题 AC段: 由剪力图和弯矩图可以看出,外力偶对剪力无影响;弯矩发生突变值等于该力偶的力偶矩。 CB段:  第三节 杆件的应力及强度计算  一、应力 内力分布的密集程度称为应力,即单位面积上的内力。 杆件在m-m处截开,在截面上围绕C点取微小面积ΔA,ΔA上分布内力的合力为ΔFR,ΔFR与面积ΔA之比,如图 (a),即 pm称为在面积ΔA上的平均应力。 当ΔA无随缩小并趋于零时,平均应力pm的极限值p代表C点处的内力集度。 p称为C点处的应力。 一、应力 P是矢量,其方向一般既不与截面垂直,也不与截面相切。通常,将它分解成与截面垂直的法向分量和与截面相切的切向分量,法向分量称为正应力,用σ表示;切向分量称为切应力,用τ表示。 应力的国际单位是帕斯卡,简称为帕,符号为“Pa”。 1Pa=1N/m2 工程实际中应力数值较大,常用千帕(KPa)、兆帕(MPa)及吉帕(GPa)作为单位。 1kPa=103Pa 1MPa=106Pa 1GPa=109Pa 二、杆件的强度计算 1.拉伸与压缩强度计算 (1)拉伸与压缩杆件横截面上的正应力 设杆件的横截面积为A,轴力为FN,则该横截面上的正应力σ为: 式中:σ横截面上的正应力,单位MPa;FN横截面上的轴力,单位N;A横截面的面积,单位mm2. (3-4) 例 G1=8kN,梁BC自重G2= 5kN,圆吊杆AB直径d=30mm,方吊杆DC截面边长a=10mm。求AB、CD两杆横截面上的正应力。 1 例 G1=8kN,梁BC自重G2= 5kN,圆吊杆AB直径d=30mm,方吊杆DC截面边长a=10mm。求AB、CD两杆横截面上的正应力。 解 (1) 先求AB 、CD所受的拉力F1和F2 由式(1), 将F2值代入式(2), F1=(8+5-4.5)kN=8.5kN。 (2) 求AB杆的轴力N1、CD杆的轴力N2 N1=F1=8.5kN=8.5×103N, N2=F2=4.5kN=4.5×103N (3) 求AB、DC两杆横截面上的应力σ1、σ2 AB杆横截面面积 AB杆横截面上的应力 CD杆横截面面积 A2=a2=102mm2=100mm2, CD杆横截面上的应力 σ2=N2/A2=4.5×103N/100mm2=45MPa。 二、杆件的强度计算 (2)强度计算 为了保证杆件拉伸与压缩时正常安全工作,必须使杆内的最大工作应力σmax不超过材料在拉伸与压缩时的许用应力 [σ]。 式中FN和A为危险截面上的轴力和横截面积。 (3-5) 强度计算有以下三类问题: (1) 强度校核 已知杆件尺寸、载荷和材料许用应力[σ], 校核是否满足强度条件: σ=N/A≤[σ] (3-5-1) (2) 设计截面尺寸 已知载荷、材料的[σ],确定杆件的横截面面积A,要求 (3-5-2) (3) 计算许可载荷 已知杆件尺寸、材料的 [σ] ,确定

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