《建筑形式空间与秩序(第三版)》05交通.pptx

交通 01 通向建筑物的道路 02 建筑物的入口 03 路径的形状 04 路径与空间的关系 05 交通空间的形式 ;交通;交通;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;倾斜式 斜向的通道增强了建筑物正立面与形体的 透视效果。路径可以一次或几次地改变方向 以延缓并加长通道的序列。;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;ALEAR AALTO（阿尔法 阿尔托）;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;通向建筑物的道路;;交通;交通;交通;交通;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;Faller Pharma Service Center;建筑物的入口;Kim Young-Sub;LS3P Associates LTD;LS3P Associates LTD;建筑物的入口;Kim Young-Sub;Kim Young-Sub;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;PAYETTE ASSOCIATES;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;Cases joint Pavilion 4;太空家园馆;建筑物的入口;建筑物的入口;建筑物的入口;路径的形状 所有的运动轨迹都是线状的，所有的运动轨迹都有一个起点，从这点开始，我们穿过空间序列到达自己的目的地。路径的形状取决于我们移动的方式。;人们走到路径的交叉口，总是要在那里做出决定，交叉点处各条路径的连续性与尺度可以帮助人们区分通向主要空间的道路和通向次要空间的道路。当交叉处的路径彼此相等时，要留出足够的空间供人们停留并辨认方向。入口与路径的形式和尺度，也应该表现出公共步道，私密性大厅以及服务型走道之间功能与象征意义的差别。;路径的形状特点，与它所连接的空间组合图案是相互影响的。 1.平行于空间组合图案的路径形状会强化空间组合。 2.也许路径的形状会与空间组合的形式形成对比，从而发挥视觉对应的作用。;路径的形状 ;一旦我们在头脑中勾勒出建筑物内部路径的整个形状，我们就能对自己在建筑物中的方位，对建筑物的空间布局??如指掌。 ; 1.线式 2.放射式 3.螺旋式 4.方格式 5.网络式 6.混合式 ;等级;赫尔穆特●扬和墨菲●扬;赫尔穆特●扬和墨菲●扬;线状路径作为组合要素;路径与空间的关系 路径可以下列方式与它们所连接的空间发生关系： 1.从空间旁经过 2.从空间内部经过 3.终止于一个空间 ;路径的形状 ;线状路径作为组合要素;路径的形状 ;1.从空间旁经过 各个空间仍保持整体性 路径的形状是灵活多变的 可用过渡空间来连接路径与空间 ;2.从空间内部经过 路径可以轴向，斜向或沿着边缘穿越空间。在穿越空间时，路径在空间中形成休息与运动的不同图示 ;路径与空间的关系 ;赫尔穆特●扬和墨菲●扬;3.终止于一个空间 空间的位置确定了路径 这种路径与空间的关系用于走向或进入重要的功能空间或重要的象征性空间 ;交通空间是任何建筑组合中不可分割的一部分，并在建筑物的容积中占有相当的空间。如果把它仅仅看成是具有联系性功能的设施，那么交通路径只不过是一些没有尽头的廊道式空间而已。然而交通空间必须满足人们沿途散步，停留，休息或观景的需要。 ;交通空间的形式变化依据以下几点： 1.其边界是如何限定 的 2.其形式与其所连接的空间形体的关系如何 3.其尺度，比例，采光，景观等特征是如何表达的 4.入口是如何向交通空间敞开的 5.交通空间是如何利用楼梯和坡道来处理高程变化的 ;交通空间可能是： 1.封闭的 2.一边开敞 3.两边开敞 ;1.封闭的 形成公共廊道或私密的走廊，并通过墙面上 的 入口与其所连接的空间发生关系： ;2.一边开敞 形成平台或展廊，为它所连接的空间提供视觉与空间的联系 ;交通空间的形式 ;3.两边开敞 形成柱廊，并使其成为所穿越空间的实际延伸部分 ;狭窄封闭的通道自然能促使人们向前走。为了能容纳更大的交通量，同时创造停留，休息，观景的空间，路径的剖面可以加宽。路径还可以与它所穿越的空间合并而加宽。 ;112;在一个大空间中，路径可以是任意的，既无形状，又无边界，而是决定于空间中的行为与家具布置。 ;交通空间的形式 ;交通空间的形式 ;交通空间的形式 ;交通空间的形式 ;交通空间的形式 ;楼梯的宽度也为楼梯的属性是私密的还是公共的 提供了视觉线索。宽阔平缓的台阶能向人们提出邀请，而狭窄陡峭的楼梯则通向更加私密的场所;交通