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中国近代工业的兴起 洋务派 军事工业 民用工业 近代海军 轮船、铁路与电报业的出现 爱国知识分子 状元实业家—张謇 詹天佑与京张铁路 洋务运动 洋务运动前期,清政府中的开明人士主张“师夷长技以自强”,而保守派势力却百般阻扰。于是,在开明人士与保守派之间掀起了一场论战…… 魏源被称为中国近代中国“睁眼看世界”的先驱 轮船之速,洋炮之远,在英法则夸其所独有,在中华则震于所罕见。若能陆续购买,据为己物,在中华则见惯不惊,在英法亦渐失其所恃。 ——曾国藩 李鸿章倡导洋务运动,创办江南制造局、天津机器局、北洋舰队、轮船招商局、电报局、开平矿务局、派遣中国第一批学生留美,等等。 吾敬李鸿章之才,吾惜李鸿章之识,吾悲 李鸿章之遇。 ——梁启超 左宗棠怀着“富国强兵”的强烈愿望,创办福州船政局,为晚清中国海军的建设奠定了基础。他还创办了机器制造局。左宗棠因此而成为晚清洋务派的著名代表人物之一。 结合漫画进行讨论:洋务派是在什么背景下进行“西学”运动的?从中你想到了什么? 在甲午战争中,北洋舰队全军覆没,宣布了洋务运动破产。洋务运动为什么没有使中国富起来?洋务运动在中国近代化进程中起到了怎样的作用? 小资料 资料一 近代海军 当时的海军又称水师,北洋水师由直隶总都兼北洋大臣李鸿章管辖,是清政府最重要、战斗力最强的新式海军;南洋水师归两江总督兼南洋大臣管辖;福建水师由闽浙总督统辖。 北洋水师 拓展 福建水师 南洋水师 资料二 近代企业 近代企业有别于手工作坊,他大规模地采用动力和机器进行生产,使用雇用工人,是属于资本主义性质的工厂企业。当中国的近代工业在深重的民族危机中艰难起步时,西方已进入第二次工业革命时代,资本主义国家的科学技术发展正突飞猛进。 小资料 拓展 总结练习 请大家试着用表格的形式,把今天所学的洋务运动中洋务派创办的工业情况进行一下整理。 试试看 洋务运动中创办的主要工业 企业名称 创办时间 地 址 创 办 人 安庆军械所 1861 安庆 曾国藩 满面制造总局 1865 上海 曾国藩 李鸿章 神州船政局 1866 福建马尾 左宗棠 天津机器局 1867 天津 崇厚 轮船招商局 1872 上海 李鸿章 开平煤矿 1877 唐山 李鸿章 湖北制造局 1888 先在广东后迁武昌 张之洞 汉阳铁厂 1890 湖北汉阳 张之洞 二、轮船、铁路与电报业的出现 1. 轮船招商局 2. 唐胥铁路:1881年,开平矿务局为运送煤炭,建成唐山至胥各庄之间的一条小铁路,它全长11公里,这是中国人自己兴办的第一条铁路。 三、状元实业家 背景:中日《马关条约》签订后,外国资本直接在中国内地开设工厂,进行经济掠夺。为了抗拒外国资本的入侵,为了解决国家的危难和富国强民,以张謇为代表的部分官僚、地主、商人决心自己创办民用企业。 张謇创办大生纱厂,但其发展又受到了封建势力和帝国主义势力的双重压迫,说明中国民族资本主义的发展是一个艰辛曲折的历程。 张謇 四、詹天佑与京张铁路 詹天佑:1881年毕业于美国耶鲁大学土木工程系。同年归国,先后在福州船政局水师学堂、广东博学馆、广东海图水陆师学堂任教。1888年任中国铁路公司工程师,参加修建塘沽至天津的铁路。1905年任京张铁路总工程师兼会办,主持设计和修建中国自建的第一条铁路,即京包线北京张家口段。培养了中国第一批铁路工程师。 京张铁路:京张铁路是中国人民处在民族危机日益深重的条件下,用自己的钱(关内外铁路的盈利),依靠自己的工程师和自己的工人建筑的第一条铁路。筑路的总工程师就是詹天佑。 詹天佑验收京张铁路工程时的合影 京张铁路通车庆典 全部铁路原计划四年完成,实际上提前四个半月竣工。在经费方面,在当时,与其他铁路线相比,造价是相当低的。它的建成,振奋了民族精神,为中国工程界赢得了荣誉。 铁路工程是十分艰巨的。从南口经关沟到岔道城一段,计长三十三里,要开凿四个山洞,其中最长的八达岭山洞长达一千零九十一公尺余。 京张铁路居庸关段
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